福田卡文汽車(chē)技術(shù)戰(zhàn)略暨全新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)的成功舉行，充分展示了福田卡文汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神，標(biāo)志著福田卡文汽車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)方面邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。未來(lái)，福田卡文汽車(chē)將繼續(xù)秉承技術(shù)創(chuàng)新理念，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，為新能源商用車(chē)和綠色物流的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
卡文樂(lè)福產(chǎn)品發(fā)布后，福田卡文汽車(chē)更攜手戰(zhàn)略合作伙伴，共同簽署戰(zhàn)略合作，卡文車(chē)隊(duì)美好啟航。隨著卡文車(chē)隊(duì)啟航，卡文樂(lè)福將深入活力蓬勃、機(jī)遇潮涌的經(jīng)貿(mào)中心與蓬勃發(fā)展的繁華都會(huì)，在縱橫交錯(cuò)的運(yùn)輸脈絡(luò)快速馳騁，往來(lái)穿梭，讓廣大用戶、合作伙伴直觀地感受福田卡文汽車(chē)的優(yōu)秀性能及高效表現(xiàn)。同時(shí)，通過(guò)卡文車(chē)隊(duì)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)也有助于福田卡文汽車(chē)收集大量真實(shí)的用戶反饋，針對(duì)性地優(yōu)化產(chǎn)品、完善服務(wù)，提升其在新能源商用車(chē)行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。
積極擁抱用戶：與戰(zhàn)略客戶攜手啟航美好未來(lái)
面向中短途干線物流運(yùn)輸場(chǎng)景，福田卡文汽車(chē)打造高效能、低能耗純電重卡平臺(tái)，產(chǎn)品續(xù)駛里程達(dá)到500公里以上，經(jīng)濟(jì)性行業(yè)領(lǐng)先，開(kāi)啟新能源重卡的高效能與經(jīng)濟(jì)性新紀(jì)元。面向干線物流全場(chǎng)景，福田卡文汽車(chē)打造長(zhǎng)續(xù)航、全氣候、低能耗的氫能重卡平臺(tái)，氣氫重卡續(xù)航里程大于500公里，液氫重卡續(xù)航里程大于1100公里，開(kāi)啟干線物流全氣候、全場(chǎng)景綠色革命。
除樂(lè)福發(fā)布外，現(xiàn)場(chǎng)福田卡文汽車(chē)同步亮相重卡概念車(chē)Beacon。“立足當(dāng)前新能源重卡痛點(diǎn)，福田卡文汽車(chē)依據(jù)純電動(dòng)和氫燃料的技術(shù)路線特點(diǎn)，遵循‘宜電則電、宜氫則氫’的原則，打造產(chǎn)品+生態(tài)的一體化解決方案。”秦志東強(qiáng)調(diào)道，“通過(guò)整車(chē)架構(gòu)創(chuàng)新、核心模塊創(chuàng)新、生態(tài)創(chuàng)新的三大創(chuàng)新舉措，重塑下一代新能源重卡專屬平臺(tái)‘長(zhǎng)續(xù)航、低能耗、輕量化、智能化’等優(yōu)勢(shì)，為新時(shí)代干線物流運(yùn)輸場(chǎng)景提供更優(yōu)解決方案。”
針對(duì)不同用戶的需求，樂(lè)福擁有碧空藍(lán)、冰晶白、青松綠、鈦銀灰四種顏色，可選擇愛(ài)易科、寧德時(shí)代兩大品牌動(dòng)力電池。盲窗產(chǎn)品覆蓋7方、8方、9方配裝40、50、60、66度多種電量;明窗產(chǎn)品擁有短軸和長(zhǎng)軸兩個(gè)版本，設(shè)計(jì)6/7/9座可翻折座椅，配裝福田愛(ài)易科和寧德時(shí)代兩大品牌，40、50、66度多種電量動(dòng)力電池，續(xù)航300Km—460km，滿足主流城配物流場(chǎng)景對(duì)產(chǎn)品及續(xù)航需求?，F(xiàn)場(chǎng)，樂(lè)福售價(jià)公布，全系8.18萬(wàn)元起并提供8年60萬(wàn)公里三電超長(zhǎng)質(zhì)保。
在打造4重美好感受同時(shí)，樂(lè)福更是用一組數(shù)字，詮釋了實(shí)用與精致的完美結(jié)合;應(yīng)對(duì)長(zhǎng)管件或長(zhǎng)板材等貨物運(yùn)輸需求的3.3m超長(zhǎng)空間;能多裝10%的超大貨箱;能提升裝載效率的500mm最優(yōu)貨臺(tái)高度和470mm中門(mén)高度;讓叉車(chē)裝卸更高效的1100mm寬的側(cè)滑門(mén)門(mén)洞，1400*1320mm的尾門(mén)門(mén)洞，1250mm寬的輪包間距;保障貨物安全的貨廂側(cè)圍底部8 個(gè)固定掛鉤設(shè)計(jì);1個(gè)定制開(kāi)發(fā)的貨運(yùn)小推車(chē);副駕座椅加寬50%，配合主駕實(shí)現(xiàn)“平躺”模式;220V電源+2個(gè)USB接口以及擁有13處的儲(chǔ)物空間。
第四重美好：像老司機(jī)一樣“智”得信賴。樂(lè)福擁有三個(gè)等級(jí)智駕版本，最高可滿足L2+級(jí)智能駕駛功能;配備Auto自適應(yīng)模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式和Power動(dòng)力模式三種駕駛模式;還具有遠(yuǎn)程控車(chē)、車(chē)隊(duì)管理、資產(chǎn)安全、駕駛行為監(jiān)測(cè)、管理及故障預(yù)警、遠(yuǎn)程診斷、近場(chǎng)診斷等功能，讓用戶在駕駛途中盡享科技帶來(lái)的智慧與安全。
第三重美好：貼心的安全守護(hù)。360°籠式環(huán)形車(chē)身架構(gòu)、1500Mpa的熱成型鋼材料應(yīng)用打造高強(qiáng)度車(chē)身，滿足全球最嚴(yán)的歐盟ECE法規(guī)標(biāo)準(zhǔn);商用車(chē)行業(yè)率先應(yīng)用半固態(tài)電池，安全性能更高;搭載ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、標(biāo)配EHB(電子液壓制動(dòng))等豐富安全配置，全方位守護(hù)人、車(chē)、貨的安全。
第二重美好：給予客戶乘用車(chē)級(jí)的駕乘體驗(yàn)。針對(duì)年輕用戶對(duì)舒適性的需求，樂(lè)福為他們量身打造了量產(chǎn)前裝、車(chē)規(guī)級(jí)、高性能的智能座艙，集絲滑交互、即時(shí)通訊、休閑娛樂(lè)于一體，讓客戶用車(chē)更便捷、行車(chē)更安全。轉(zhuǎn)向更輕便，回正更平順，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.75米，三車(chē)道一把過(guò)，走街串巷更靈活。
第一重美好：讓客戶多跑多賺，幸福拉滿。樂(lè)福搭載行業(yè)的八合一高集成電驅(qū)，帶來(lái)14.2千瓦時(shí)/百公里的行業(yè)能耗，可續(xù)航460公里;不僅可以滿足客戶城市內(nèi)1-2天的使用，還可滿足跨城運(yùn)營(yíng)需求，讓客戶更省心地接單，實(shí)現(xiàn)里程0焦慮。
“新能源專屬平臺(tái)承載產(chǎn)品、技術(shù)、生態(tài)，本質(zhì)是客戶解決方案的底座。”秦總介紹道：“樂(lè)福充分考慮客戶需求，精心打造，給高效物流客戶帶來(lái)城市群400公里+樂(lè)與福，讓客戶體驗(yàn)多跑多賺，幸福拉滿;乘用車(chē)級(jí)的駕乘體驗(yàn);貼心的安全守護(hù);像老司機(jī)一樣“智”得信賴等4重美好感受，暢享9項(xiàng)實(shí)用功能。”
樂(lè)福，正是福田卡文汽車(chē)全球化開(kāi)源新能源專屬平臺(tái)加持下的首款力作。福田汽車(chē)副總經(jīng)理、卡文汽車(chē)總經(jīng)理秦志東表示：“樂(lè)福源自《詩(shī)經(jīng)》‘樂(lè)只君子，福履綏之’，希望在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸期，給廣大客戶帶來(lái)更多的‘福氣’與‘安寧’。依托福田汽車(chē)全球科研體系、營(yíng)銷(xiāo)體系，樂(lè)福延續(xù)‘讓每一公里更美好’的使命，以‘樂(lè)福全球VAN’為定位，書(shū)寫(xiě)致力于讓全球用戶暢享樂(lè)福的愿景，與伙伴和客戶一道創(chuàng)造美好明天。”
在新能源商用車(chē)滲透率不斷創(chuàng)新高的同時(shí)，物流行業(yè)也將競(jìng)爭(zhēng)的矛頭從單一的產(chǎn)品性能轉(zhuǎn)向了多維的成本、效率和管理;面對(duì)行業(yè)新需求的轉(zhuǎn)變，福田卡文汽車(chē)給出了應(yīng)對(duì)的新路徑，即車(chē)效+運(yùn)效的一體化方案;從全球化開(kāi)源新能源專屬平臺(tái)加持的VAN及下一代新能源重卡專屬平臺(tái)打造的重卡概念車(chē)來(lái)看，福田卡文汽車(chē)著實(shí)將為用戶締造全新價(jià)值的理念落到了實(shí)處。
重磅產(chǎn)品加持：VAN+重卡締造全新雙效價(jià)值
在母公司福田汽車(chē)技術(shù)戰(zhàn)略指引下，福田卡文汽車(chē)通過(guò)車(chē)身模塊化設(shè)計(jì)，搭載先進(jìn)的線控底盤(pán)、開(kāi)源共享的E/E架構(gòu)、優(yōu)秀的三電及智能化技術(shù)，在車(chē)云一體技術(shù)的加持下，確保車(chē)輛在功性能方面達(dá)到行業(yè)前列水平，為客戶提供便捷、高效、安全的運(yùn)營(yíng)保障和智慧的服務(wù)及生態(tài)。
福田汽車(chē)以多元融合、協(xié)同共生的生態(tài)技術(shù)體系，打造更懂客戶的一體化解決方案，通過(guò)電池全生命周期健康管理，為新能源產(chǎn)品保駕護(hù)航;微網(wǎng)架構(gòu)設(shè)計(jì)和能源管理平臺(tái)技術(shù)的持續(xù)探索、降低用車(chē)成本;全方位、多層次的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造一體化生態(tài)補(bǔ)能方案。
技術(shù)戰(zhàn)略引領(lǐng)發(fā)展的進(jìn)程中，核心模塊的創(chuàng)新至關(guān)重要。福田汽車(chē)通過(guò)電控、電驅(qū)、電池核心三電持續(xù)深耕，實(shí)現(xiàn)電池模塊長(zhǎng)壽命高比能，電驅(qū)模塊高效精準(zhǔn)，電控模塊智能統(tǒng)籌。燃料電池及儲(chǔ)氫模塊啟動(dòng)自研，并與戰(zhàn)略合作伙伴大力協(xié)同，完成“1+1”的戰(zhàn)略布局。
在整車(chē)架構(gòu)技術(shù)上，福田汽車(chē)以零碳底盤(pán)平臺(tái)為基，向上構(gòu)建輕量化、模塊化和集成化的車(chē)身;并加持高電壓技術(shù)驅(qū)動(dòng)的高壓架構(gòu)平臺(tái);融合智駕域、座艙域、底盤(pán)域的整車(chē)域控與區(qū)域控制的電子電氣架構(gòu);以領(lǐng)先的整車(chē)架構(gòu)技術(shù)賦予整車(chē)優(yōu)秀的性能表現(xiàn)。
低碳發(fā)展成為全球共識(shí)，發(fā)展新能源不僅是全球減碳的關(guān)鍵路徑，更是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。福田汽車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理、工程研究總院院長(zhǎng)鹿政華表示：“在福田汽車(chē)新能源‘30•50’戰(zhàn)略指引下，通過(guò)整車(chē)架構(gòu)技術(shù)、電池、電驅(qū)、電控、燃料電池、氫能五大核心模塊技術(shù)及生態(tài)技術(shù)等核心技術(shù)的突破創(chuàng)新，應(yīng)用規(guī)劃的精準(zhǔn)布局，助力新能源快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)‘成為全球綠色交通生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者’的戰(zhàn)略目標(biāo)。”
技術(shù)戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)：掌握核心科技領(lǐng)銜新能源發(fā)展
自今年年初品牌發(fā)布以來(lái)，福田卡文汽車(chē)以“讓每一公里更美好”為使命，以“成為新能源技術(shù)領(lǐng)先的國(guó)際企業(yè)”為愿景，打造新能源解決方案，構(gòu)建零碳、可持續(xù)發(fā)展的美好之路，并承諾2024年第一款產(chǎn)品上市。一年之約如期而至，福田卡文汽車(chē)鏈接客戶、科技伙伴、生態(tài)伙伴和能源伙伴，共同打造了全球性、可進(jìn)化、可延展、開(kāi)放智能的全球化開(kāi)源新能源專屬平臺(tái)，并在此基礎(chǔ)上推出首款產(chǎn)品——樂(lè)福，賦能行業(yè)，賦能客戶，提升用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值，助推新能源商用車(chē)物流行業(yè)變革。
12月21日，以“讓每一公里更美好”為主題的福田卡文汽車(chē)技術(shù)戰(zhàn)略暨全新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在福田汽車(chē)X實(shí)驗(yàn)室舉行。行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)略合作伙伴及廣大媒體等300余名嘉賓出席本次活動(dòng)。會(huì)上，福田卡文汽車(chē)詳細(xì)解讀新能源技術(shù)戰(zhàn)略，并發(fā)布首款VAN類產(chǎn)品樂(lè)福、亮相重卡概念車(chē)Beacon，以全新科技及產(chǎn)品提速“讓每一公里更美好”。同時(shí)，福田卡文汽車(chē)與行業(yè)知名物流運(yùn)輸企業(yè)，達(dá)成戰(zhàn)略合作，卡文車(chē)隊(duì)啟航奔赴全國(guó)物流一線，將美好帶給更多用戶。
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