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本報記者 王僖
4月17日晚間,中航沈飛發布了2022年年報,報告期內,公司實現營業收入415.98億元,同比增長19.93%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤23.05億元,同比增長34.55%。在此基礎上,公司擬每10股轉4股派現4元。
中航沈飛方面表示,報告期內,公司實現了航空主業新的快速發展,實現營業收入、利潤總額、全員勞動生產率、人均收入“四個大幅提升”年度增長預期目標。其中,公司在去年第四季度實現營收113.19億元,同比增長23.41%,歸屬于上市公司股東的凈利潤5.65億元,同比增長133.47%,創近三年新高。
“過去五年,國家大力推進國防和軍隊現代化建設,航空工業集團按照明確的發展戰略縱深推進,加速建設航空強國。”中航沈飛方面表示,公司作為航空工業集團骨干企業,也面臨著裝備體系、產業體系、能力體系等全域提速升級挑戰;作為航空武器裝備主承制商,面臨著高質量、高效益、低成本、可持續的裝備發展新要求;作為大型航空軍工國企,面臨著提升產業定位、集約產業資源、優化產業結構、驅動產業管控等一系列新形勢。
年報顯示,報告期內,中航沈飛高度聚集航空主業,進行了多次資產處置。去年2月份,該公司增資線束公司并放棄優先同比例認繳權(后續不再并表);同年4月份,該公司以1.57億元作為收購對價,現金收購吉航公司60%股權,并以現金方式向吉航公司增資2億元。民生證券認為,中航沈飛收購吉航公司是該公司健全航空防務裝備產業鏈的重要一環,旨在布局飛機維修保障后市場,打造研、造、修一體化航空產業鏈,綜合競爭力有望不斷增強。
今年1月份,中航沈飛又公告稱,擬參股沈陽飛機設計研究所揚州協同創新研究院有限公司。對此,中航沈飛方面表示,本次交易能夠豐富主機廠與科研院所協同創新合作內涵,探索各方利益綁定的創新合作機制,促進公司進一步提升科技創新能力,且可以推動實現設計研發、生產制造、維修服務資源的系統整合,加快探索建立主機廠所協同創新、緊密關聯的航空新產業體系,促進公司“研、造、修”一體化發展,進而持續推進核心關鍵技術突破,提前布局新興技術和產品。
同時,記者在采訪中發現,多家機構分析認為,我國軍機產業將迎來黃金發展期。看懂APP聯合創始人付學軍對《證券日報》記者表示,隨著國防力量的不斷強大和現代化,軍機產業的需求將會持續增長。“我國軍機產業在國際市場上的競爭力也在不斷提升,預計未來將有更多的訂單和市場份額。其次,隨著科技的不斷進步,軍機產業也將會迎來技術革新的機遇。”
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