滴滴定制車D1有什么樣的車輛體驗?
為共享而生的整車設計
D1采用清新的“青果色”作為主打色調,有別于目前城市街道上車輛的常規顏色。它針對司機場景和乘客需求分別做了定制化設計。車身尺寸方面,滴滴定制車D1基于“由內而外”的設計理念,重新定義汽車形態,打造出“小尺寸,大空間”的共享出行新物種。整車長度為4390mm,寬度1850mm,高度1650mm,軸距為2800mm;[6]專為共享出行設計的尺寸空間,做到A級車的整車尺寸,B級車的軸距,C級車的后排空間。
專為司機定制
針對司機,D1采用了高度定制的超級座椅、移動公文包等,讓司機在長時間駕駛工作中減緩疲勞。為降低司機的營運成本,D1在租金、充電等方面更加實惠。D1還聯通了車與滴滴平臺,通過一塊10.1寸大屏實現車網一體操作。值得一提的是方向盤上的“滴滴鍵”,司機師傅通過“滴滴鍵”一鍵接單,再也不用在行駛過程中用手機接單。[2][5]NEDC418km續航,每百公里12.8kwh的超低能耗,續航耐跑,可以滿足司機日常運營需要。
乘客乘坐設計
D1是一款“可遙控”的網約車。乘客上車前可以通過滴滴App調節車內空調溫度、風量等。[2]D1配備了單側電滑門,提升乘客上下車體驗的同時,也降低了開關車門引發的安全隱患。乘客上車后更直觀感受是,D1的后排空間更加寬敞舒適,更加適合共享出行場景。
安全性能特點
D1搭載了AEB系統,急行遇障時會自動剎車,保障司乘安全。這是在同檔車中首次采用AEB系統,也是首款搭載AEB系統的網約車。
D1電池組采用磷酸鐵鋰刀片電池,提高安全性能。同時配備DMS駕駛行為監測及后排安全帶未系提醒,提升行駛安全系數。
滴滴定制車D1理念背景是?
作為第一款專為共享出行而生的汽車新物種,D1由滴滴聯合比亞迪共同設計開發,將引領汽車交通出行行業進入一個新的階段。
共享出行軟硬件同步優化
滴滴出行創始人兼CEO程維表示,提高出行共享率已經成為行業共識,共享化是未來出行的最優方案。在未來,購買服務將替代購買工具,一個人不必擁有一輛車,就可以擁有更加美好的出行體驗。[7]
“過去,滴滴致力于優化軟件,未來十年,將會同步優化軟件和硬件,實現快速迭代。我們預測,到2025年,共享汽車有望在滴滴平臺普及超過100萬臺,新的迭代版本能夠搭載滴滴自研的無人駕駛模塊。到2030年,希望能夠去掉駕駛艙,實現完全意義上的無人駕駛。”
滴滴出行總裁柳青表示,滴滴希望引領一種輕資產的生活方式。[4]D1在嘗試給大家另一種生活的可能性,“這一代年輕人的父輩已經不能告訴我們怎么生活了,需要我們自己去探索特立獨行的、符合這個時代的生活方式。”
滴滴出行副總裁楊峻在介紹D1時表示,“這是一款專為共享而生的新物種,包含了三大獨特設計理念:一是“由內而外”設計,二是產品即服務,為用戶(司機和乘客)專屬設計,三是通過數據賦能,智能可迭代。D1首次在數據層面將整車數據與滴滴平臺數據打通,實現了線下交通工具與線上運營平臺的結合。”
兩年前,滴滴聯合汽車產業鏈的上下游,共建開放、相互賦能的汽車運營商平臺,共同推進出行行業向新能源化、智能化、共享化方向發展。定制網約車的創想因此萌生。
2020年11月,滴滴宣布國內月活用戶突破4億。過去五年,滴滴年運送乘客量超過100億人次。2020年國慶節前,滴滴創下了單日為全球提供6000萬次服務的紀錄。出行人數的迅速增長,導致出行方式加快重構,消費者期待可定制和個性化的出行服務。