將一家ST公司拖離退市邊緣，再一舉推向火熱的鋰電賽道，80后王仲鳴有兩把刷子。
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2022年上半年，德新交運實現(xiàn)營收2.75億元，同比增長253.39%；實現(xiàn)歸母凈利潤8777.23萬元，同比增長278.86%；實現(xiàn)扣非歸母凈利潤8504.19萬元，同比增長501.67%。如此強勁的業(yè)績表現(xiàn)，很難讓人相信，在兩年多前，這是一家主營低迷、連續(xù)虧損的公司。
“接手時公司主營低迷，我們看了很多轉(zhuǎn)型方向，最終選中了與新能源產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的精密制造，并全力以赴。現(xiàn)在回看，我們選對了！”德新交運董事長王仲鳴接受上海證券報記者專訪時說。
如今，德新交運的更名議案已經(jīng)獲得了股東大會通過，公司名稱將變更為“德力西新能源科技股份有限公司”，向著新能源領(lǐng)域全面發(fā)力。
乘勢謀轉(zhuǎn)型
從公司簡稱不難看出，德新交運此前的主營業(yè)務(wù)是道路運輸。公司自成立以來一直專注于運輸業(yè)，并在2017年1月登陸資本市場。然而，受行業(yè)環(huán)境等因素影響，公司主營業(yè)務(wù)承壓，2019年業(yè)績大幅下降，2020年出現(xiàn)了虧損。
“傳統(tǒng)道路運輸業(yè)務(wù)下滑幾乎不可逆轉(zhuǎn)，我們決定要轉(zhuǎn)型，可向哪個方向轉(zhuǎn)型，爭論了很久。”回憶轉(zhuǎn)型的過程，王仲鳴向記者坦言，最初，公司想在運輸業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條上做延伸，也看過物流、旅游等行業(yè)的資產(chǎn)，但均因標的資產(chǎn)規(guī)范程度欠佳，行業(yè)空間有限而放棄。
“科創(chuàng)板的設(shè)立，讓我們意識到國家正大力支持科技創(chuàng)新，相關(guān)產(chǎn)業(yè)一定會有大的發(fā)展，選擇硬科技作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的方向不會錯?！蓖踔嬴Q說。
幾經(jīng)尋找，德新交運找到了致宏精密，后者是一家從事精密模具研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)的企業(yè)，產(chǎn)品主要應(yīng)用在鋰電池電芯的制作中，覆蓋消費類電池、動力電池和儲能電池等多個下游應(yīng)用領(lǐng)域。
據(jù)介紹，彼時，致宏精密的營收規(guī)模并不大，但王仲鳴和他的團隊認為，致宏精密的技術(shù)足夠領(lǐng)先，能夠在新能源電池領(lǐng)域占據(jù)一席之地。
致宏精密的產(chǎn)品大多為非標產(chǎn)品，配合客戶研發(fā)，及時響應(yīng)客戶產(chǎn)品開發(fā)需求。因此公司自主開發(fā)的核心工藝也使產(chǎn)品享有相對較高的盈利能力。
做精一件事
2021年3月，德新交運完成對致宏精密100%股權(quán)的收購，正式切入新能源賽道。
“經(jīng)過深入研究，我們判斷新能源大有可為，但直接去做最核心的鋰電池，對我們來說比較困難。致宏精密做的是新能源電池的核心零部件，只要做得足夠好，同樣可以乘勢而上?！蓖踔嬴Q說。
近年來，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)先后宣布增加產(chǎn)能，也使得行業(yè)對于自動裁切高精密模具、高精密模切刀的需求不斷增加。
憑借一次次技術(shù)攻關(guān)，致宏精密拓展下游市場順利，目前已經(jīng)成為比亞迪、中航鋰電、欣旺達、多氟多、孚能科技、寧德新能源、珠海冠宇等公司的供應(yīng)商，涉及動力電池、消費電池等領(lǐng)域。
“精密模具制造領(lǐng)域一向被日韓企業(yè)所主導(dǎo)，致宏精密進入上市公司并加快研發(fā)成長后，現(xiàn)在已經(jīng)在國內(nèi)市場異軍突起，并可與部分海外公司一較高下?！绷钠饦I(yè)務(wù)成長，王仲鳴很自豪。
據(jù)悉，在制作鋰電池電芯過程中，經(jīng)模具分切或沖切后的極片（極耳）通過卷繞或疊片等后續(xù)工序從而完成裸電芯制作，電芯的質(zhì)量直接決定了鋰電池的安全性、使用壽命等各項性能指標。如果極片在切片的過程中產(chǎn)生的毛刺或者粉塵過大，容易造成電芯的短路，從而給鋰電池帶來一定的安全隱患。
“致宏精密的模具業(yè)務(wù)是鋰電池生產(chǎn)過程中不可或缺的一環(huán)，而且是鋰電池質(zhì)量把控、技術(shù)提升的關(guān)鍵一環(huán)?！蓖踔嬴Q說。
打造新曲線
在團隊齊心協(xié)力的努力下，2020年，致宏精密扣非后歸母凈利潤達到7460.79萬元，業(yè)績實現(xiàn)率116.38%，超額完成業(yè)績承諾。2021年致宏精密扣非歸母凈利潤為14571.62萬元，翻倍完成業(yè)績承諾。德新交運也如期履約，實施股權(quán)激勵和現(xiàn)金獎勵，以調(diào)動員工積極性。
汽車消費對動力型鋰電池拉動明顯，但是致宏精密并不滿足于此。除了汽車、鋰電池裁切設(shè)備業(yè)務(wù)之外，公司將繼續(xù)弘揚工匠精神，利用自身技術(shù)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗，拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。公司新設(shè)控股孫公司廣東致鋒科技有限公司是一家以涂布技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用為核心，致力于讓客戶享受更好的涂布工藝體驗。
德新交運并不滿足于訂單飽滿，而是以客戶為中心，繼續(xù)努力挖掘需求，實施“應(yīng)用一代、儲備一代、研發(fā)一代”的策略。公司致力于在新能源電池產(chǎn)業(yè)及高精密加工兩大方面打造核心優(yōu)勢，深耕鋰電池裁切領(lǐng)域，同時不斷探索精密制造工藝在各領(lǐng)域的應(yīng)用。
展望未來，王仲鳴表示，德新交運已基本完成轉(zhuǎn)型，下一階段的主要目標是不斷探索公司精密制造工藝在新場景中的應(yīng)用，開發(fā)更多新產(chǎn)品，在新的賽道上打造公司業(yè)績增長的第二、第三曲線，為國內(nèi)精密制造做更多基石類的技術(shù)研發(fā)、市場開拓工作。
