齊魯晚報·齊魯壹點記者?王瑞超?實習生?曹青云?通訊員 胡呈雨 張悅?
12月26日凌晨，室外氣溫已低至-10℃，濟南市高新區(qū)舜華路與新濼大街路口，一群頭戴安全帽身穿反光馬甲的中鐵建工志愿者正在街頭忙碌的指揮交通。雖已是凌晨，道路上的混凝土罐車有序的聽從指揮駛入現(xiàn)場，而一墻之隔的工地現(xiàn)場內(nèi)卻是一片熱火朝天的勞動景象。180余名工人在3臺泵車，60余輛罐車保障下，與嚴寒作斗爭，在135個小時內(nèi)，完成1.2萬立方米混凝土筏板澆筑任務。
由濟高控股集團與濟南浪潮集團共同開發(fā)、中鐵建工集團承建的國家級大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地二期項目目前處于冬季施工的忙碌狀態(tài)。為保證大體積筏板混凝土澆筑任務如期完成，現(xiàn)場施工人員冒著嚴寒穿梭在施工一線，經(jīng)過連續(xù)12天的晝夜不間斷作業(yè)，完成了超1000噸的基礎筏板鋼筋綁扎工作。項目部管理團隊針對冬季施工重點、難點開展專項攻堅工作，通過加大現(xiàn)場管理力度、制定詳盡的冬季施工方案等措施保證冬季施工質量。現(xiàn)場工程機械設備轟鳴聲此起彼伏，皚皚白雪中不斷穿梭的人影和機械給寒冷的冬天增添了一抹火熱的色彩。
據(jù)中鐵建工大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地項目總工毛現(xiàn)杭介紹，在施工過程中，為確保冬季澆筑混凝土質量達標，項目部與商砼站溝通優(yōu)化混凝土配合比，降低混凝土的水化熱，添加抗裂纖維，減少混凝土的收縮，提高混凝土的極限拉伸強度。同時現(xiàn)場采用埋設測溫點及循環(huán)冷凝水降溫法，控制混凝土中心溫度，澆筑時由南向北依次分層澆筑，大大降低了裂縫產(chǎn)生的概率。同時項目部打破常規(guī)，克服施工場地狹小的難題，因地制宜采用深基坑溜槽快速布料、汽車泵及車載泵相結合的方式進行混凝土澆筑。
在保證施工質量的同時，項目部聚焦冬季施工安全隱患預防重難點，制定多項措施來保障冬季施工安全。安全管理人員不懼低溫，深入一線作業(yè)場地，對施工“三違”現(xiàn)象進行嚴格管理；質量管控人員24小時輪流值班，檢查混凝土的坍落度、配合比及現(xiàn)場澆筑質量；通行保障人員24小時堅守崗位，確保混凝土罐車安全有序駛入現(xiàn)場且不影響其他車輛通行；后勤保障人員準備充足的姜湯、開水、熱帖、手套、護耳等驅寒保暖物品，防止一線工人產(chǎn)生凍傷。
2021年12月31日12:00，隨著最后一方混凝土澆筑完成，國家級大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地二期項目安全順利完成1.2萬立方米筏板混凝土澆筑任務，項目基礎部分全部完成，為2021年畫上圓滿的句號。工程各項建設工作即將迎來明年的沖刺階段，項目建成后將成為濟南新地標。
