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馬斯克批拜登政府社會支出法案:聯邦預算赤字非常瘋狂

來源:觀察者網    發布時間:2021-12-08 06:05:22

【文/觀察者網 馮智源】

據《華爾街日報》(WSJ)當地時間6日報道,特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)當天在出席該報舉辦的“CEO峰會”時表示,美國不需要拜登政府提出的1.7萬億美元社會支出法案。他稱,“應該把它們都刪掉”。

馬斯克稱他之所以這樣說,是因為對美國聯邦預算的赤字問題深感擔憂。他說道,“我們花了這么多錢…聯邦預算的赤字非常瘋狂(insane)。我想說的是,希望整個法案(指“重建美好法案”)不會通過,這是我的建議。”此外,他還認為美國政府應盡量不要插手電動車行業發展。

馬斯克當天在特斯拉的得克薩斯州在建工廠內接受視頻采訪 截圖自報道視頻

繼美國總統拜登在上月15日正式將價值約1.2萬億美元的兩黨基礎設施建設法案簽署成法后,他的另一項核心政治議程,即價值約1.7萬億美元的社會支出法案“重建美好法案”(Build Back Better Act)也于上月19日在眾議院以220:213的表決票數獲得通過,接下來將送交至參議院表決。

該法案提議,所有在美國銷售的電動汽車都將享受7500美元的稅收優惠政策,而美國汽車工人聯合會(UAW)的工人制造的電動汽車可以獲得額外4500美元的稅收抵免,如果車輛的電池在美國制造,則可以再獲得500美元的稅收抵免。換言之,如果在美國購買一輛“公會制造”的電動車,最多可獲1.25萬美元的優惠。

盡管馬斯克稱反對補貼法案的理由是“擔憂政府財政赤字”,但報道提到,特斯拉在美國的工廠沒有工會,因此難以享受到這一優惠。

不過,馬斯克指出,在無法繼續享受聯邦稅收優惠的情況下,特斯拉已經在美國銷售了一年多的電動汽車,市場對特斯拉汽車的需求并未因其無法獲得補貼而受到影響。

“趕快讓開,別妨礙進步”,他補充說,美國政府應該盡量不要插手電動車行業發展。

“重建美好法案”上月19日在眾議院獲得通過 圖自人民視覺

此外,馬斯克還認為“美國政府不應該為擴大充電基礎設施提供補貼”。

拜登上月正式簽署成法的“1.2萬億美元兩黨基建法案”之中提到,拜登政府將投入75億美元,用于在美國全國范圍內建設一個電動汽車充電站網絡。

“我們建加油站的時候需要支持嗎?不需要,因此在建充電站的時候我們也不需要補貼”, 馬斯克如此說道。

據特斯拉公司官網顯示,目前該公司在全球運營著3000多個充電站,共有超過3萬個充電接頭。在不久的將來,特斯拉計劃將這一充電網絡開放給其他品牌的電動汽車。

上月19日,涉及電動車稅收優惠政策的“重建美好法案”在眾議院進行投票。期間,共和黨人試圖阻止法案的通過,眾議院少數黨領袖凱文·麥卡錫(Kevin McCarthy)甚至進行了一場時長達8個半小時的冗長演講。最終法案在以220比213的表決票數獲得通過,后被送至參議院繼續進行投票。

目前,美國國會參議院的兩黨投票比例大概是50%對50%,想要通過該法案,參議院可能會發生一場艱難的爭斗。西弗吉尼亞州中間派民主黨聯邦參議員喬·曼欽(Joe Manchin)此前稱,這種局勢可能會扼殺該法案獲得通過的機會。

本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。

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