像搭積木一樣造地鐵口!由中交上航局浚浦建科公司承建的上海軌道交通14號線工程車站一體化裝配式出入口及風井項目已接近尾聲,這是全國首個結構裝飾一體裝配式混凝土地鐵地面標準出入口工程,相比傳統地鐵出入口建造方式,工業化方式建造可減少30%-40%的碳排放,減少現場用工量50%,整體工期縮短近30%。
像搭積木一樣造地鐵口!由中交上航局浚浦建科公司承建的上海軌道交通14號線工程車站一體化裝配式出入口及風井項目已接近尾聲,這是全國首個結構裝飾一體裝配式混凝土地鐵地面標準出入口工程,相比傳統地鐵出入口建造方式,工業化方式建造可減少30%-40%的碳排放,減少現場用工量50%,整體工期縮短近30%。