對于選購中型SUV的用戶來說,車子通常是用來滿足多人出行的需要,甚至免不了要應對各種復雜路況的旅行場景。因此,動力性能對于一臺中型SUV顯得尤為重要。作為奇瑞鯤鵬動力的集大成者,捷途X90子龍所搭載的2.0TGDI發動機,能夠迸發出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,而且百公里油耗8.1L,助力用戶解鎖多元出行場景,是一家人出行的絕佳選擇。
比肩豪華品牌的動力性能
在相同排量下,扭矩與功率是衡量一款發動機性能好壞的重要指標。簡單來講,扭矩越大,車輛的勁越大,瞬間爆發力越強,起步更順暢,可爬更陡的坡,載更重的物。功率是扭矩做功快慢的指標,與掰手腕1秒或10秒定勝負原理一致,功率越強,速度越快,加速性能也越好。可以說,這兩項指標是所有車企的必修課。
奇瑞有著24年的發動機自主正向研發歷史,旗下的發動機產品甚至銷往美國和德國等汽車工業發達的國家,全球銷量累計超過880萬臺。
捷途X90子龍搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發動機,源于“奇瑞4.0時代全域動力架構”,是燃油動力解決方案的抗鼎力作,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,可在8秒內完成百公里加速。這樣的動力參數不僅是自主品牌的佼佼者,更處于世界領先水平。要知道被稱為“黃金排量”的2.0T一向是豪華品牌的旗艦級產品搭載的發動機。
具體來看,與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L等動輒接近40萬售價的合資豪華品牌車型相比,15萬級的捷途X90子龍動力性能全面領先,參數甚至堪比豪華品牌高功率發動機,無疑更具性價比。
同時,捷途X90子龍的發動機匹配了7速濕式雙離合變速箱,可讓動力始終以線性輸出,為用戶帶來平順流暢的駕控體驗,并在出色的性能加持下,在用戶日常通勤或假期出游的用車場景中讓澎湃動力“隨叫隨到”。
節省用戶的用車成本
也許有的人會心中存有疑慮,動力越強油耗越高,出行成本會不會太高?按照慣例來講確實如此,不過捷途X90子龍搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發動機集成了i-HEC Ⅱ代智效燃燒系統、米勒循環、降摩擦技術、超級瞬態響應動力系統等世界領先的技術于一身,不僅能進一步提高車輛動力性能,還能使燃燒更充分,從而提高燃油經濟性。
舉例來講,捷途X90子龍的i-HEC Ⅱ代智效燃燒系統可加強空氣進入氣缸的滾流姿態,與燃油顆粒充分混合,獲得較高的滾流比,滾流比越高,燃燒越充分。這也意味著,捷途X90子龍可“榨干”每一滴油,不會造成浪費,且擁有出色的續航能力。
在諸多領先技術的加持下,捷途X90子龍百公里綜合油耗僅8.1L,且不像大多2.0T發動機一樣“嬌貴”,它平日行駛只需加92號汽油。就算拋開產品售價不談,從長遠角度考慮,捷途X90子龍也能大幅降低用戶的出行成本。
整車終身質保的保障
說完動力和油耗,咱們再來聊聊可靠性。捷途X90子龍搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發動機,榮獲了“中國心”十佳發動機大獎。要想獲得這一獎項,需發動機的功率、扭矩等固有參數特征、NVH值(噪音、震動、音頻)、設計理念、應用技術、環保理念、制造精度等多項指標均過硬,且還要經過初選、測試、最終評選、復核等多個階段的嚴苛驗證。可以說,這一獎項正是可靠性的體現。
此外,根據我國家用汽車產品保修期限規定,保修期限不得低于3年或行駛里程6萬公里,以先到者為準,不過車企大都會超過這個期限要求。比如豪華品牌的寶馬、奧迪等,均為3年或10萬公里;合資品牌或自主品牌,大多為5年或10萬公里。捷途X90子龍提供整車終身質保,解決了用戶的后顧之憂。
質保周期長,一方面說明了車企對于自家產品品質過硬有信心,另一方面也是讓用戶用得更加放心。
鯤鵬動力2.0TGDI發動機是“奇瑞4.0時代全域動力架構”中的扛鼎力作,具備國際競爭力。在鯤鵬動力的加持下,捷途X90子龍將憑借英風銳氣的外觀、寬大舒適的空間和領先的智能健康座艙,成為15萬級中型SUV市場的優質之選。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。