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上市十年歸母凈利首次下滑 長鷹信質:2022年12個汽車項目將量產、扣非凈利目標不低于2.11億

來源:財聯社汪斌    發布時間:2022-03-18 13:50:09

財聯社(杭州,記者 汪斌;編輯 劉琰)訊,上市十年的長鷹信質(002664)(002664.SZ)首次出現歸母凈利下滑。除了增收不增利,受原材料價格上漲影響,公司還面臨存貨、短期借款高增長的境況。財聯社記者從公司相關人士處獲悉,長鷹信質臺州智慧工廠多條產線正處于送樣階段,預計年內有12個新能源汽車項目將滿足批量生產的條件;此外,公司成都智慧工廠已開始動工建設。

3月17日晚間,長鷹信質發布2021年報。報告顯示,2021年公司實現營收33.56億元,同比增長16.58%;實現歸母凈利潤2.04億元,同比下降35.47%。其中2021年第四季度,公司單季度營收7.91億元,同比下降11.85%;單季度歸母凈利潤3084.68萬元,同比下降79.79%。

對此,公司相關人士對財聯社記者表示,公司歸母凈利潤同比下降主要是受2020年末剝離剝離無人機業務影響,2020年公司無人機業務凈利約1.8億元,“公司總體營收在增長,傳統業務雖然體量較大,但利潤率已經很薄了,近幾年公司加大了新能源業務投入,但這塊回報周期較長,目前尚未形成強有力的業績支撐。”

財聯社記者關注到,2021年11月,長鷹信質在接受機構調研時表示,2022年公司的經營目標是扣非后凈利潤在2020年的基礎上增長18%。財務數據顯示,長鷹信質2020年扣非凈利為1.79億元,據此計算,2022年扣非凈利目標具體金額大概在2.11億元左右。

年報顯示,今明兩年是長鷹信質新能源汽車項目預量產大年。具體為:今年公司將有12個項目將進入批量生產階段,其中10個項目預計在今年下半年進行量產,主要集中在第四季度。此外,2023年第一季度還有3個項目滿足批量生產的條件。前述15個預量產項目中,新能源汽車項目占據11個。

值得一提的是,截至2021年末,長鷹信質資產負債率為56.49%。此外,2020年-2021年,公司經營活動產生的現金流量凈額連續負增長,同比分別下降-80.71%、-152.29%。

需要指出的是,公司營收構成中,“其他業務”一項收入占長鷹信質營收比重11.72%,同比增長46.15%,且毛利率高達86.82%。該業務收入主要來源為廢料、邊角料等收入,毛利率之所以如此高,主要是其成本被納入主營業務成本中。

財聯社記者關注到,2021年10月末,長鷹信質在互動易上回答投資者時如是回復:三季度業績下滑的主要原因受原材料成本等上漲、汽車產業的整體缺芯停產等影響導致;因原材料的價格居高不下,公司今年的庫存原料存在一定的跌價風險。

截至2021年末,公司存貨約7.1億元,同比增長61.36%;同期,公司短期借款達21.77億元,同比增長84.80%。對此,公司相關人士解釋稱,存貨、短期借款較高主要系公司購買原材料所致。

據悉,長鷹信質產品所需主要原材料是鋼材和銅。關于原材料價格上漲,公司此前曾回應稱,鋼材價格的大幅波動對公司主要產品的生產成本影響較大,從而影響公司的經營業績。如果未來鋼材繼續保持較大幅度的價格波動,將對公司的成本控制和經營業績造成一定的不利影響。

資料顯示,長鷹信質主要從事各類電機核心零部件業務的研發、制造和銷售業務,公司主要產品為汽車發電機定子及總成、微特電機轉子、電動自行車定子及總成、電梯曳引機定子、電動工具電機轉子、VVT(汽車可變氣門正時系統)、家電電機轉子。

關鍵詞: 同比下降 同比增長 批量生產

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