1月28日，資本邦了解到，A股上市公司億華通(代碼：688339.SH)發(fā)布年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2021年1-12月預(yù)計(jì)增虧，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-1.90億至-1.40億元，凈利潤(rùn)同比下降743.56%至521.57%，預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)收入為6.10萬(wàn)至6.50萬(wàn)元，公司所屬行業(yè)為電力設(shè)備。

公司基于以下原因作出上述預(yù)測(cè)：(一)自2019年公司客戶申龍客車母公司東旭光電債務(wù)危機(jī)發(fā)生以來(lái)，公司出于謹(jǐn)慎性考慮已于2019年末開(kāi)始對(duì)申龍客車應(yīng)收款項(xiàng)壞賬損失進(jìn)行單項(xiàng)計(jì)提，2020年?yáng)|旭光電債務(wù)違約情況未見(jiàn)好轉(zhuǎn)且申龍客車當(dāng)年回款能力顯著下降，公司于2020年底進(jìn)一步提高對(duì)申龍客車的壞賬計(jì)提比例至40%。期后公司密切關(guān)注其債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)狀況變動(dòng)以及持續(xù)回款情況等因素，至今東旭光電的債務(wù)違約問(wèn)題并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)的跡象，且申龍客車回款情況也不及預(yù)期，截至2021年末，公司應(yīng)收申龍客車款項(xiàng)共計(jì)28,242.91萬(wàn)元，本期公司綜合考慮申龍客車回款情況及其母公司東旭光電信用風(fēng)險(xiǎn)等因素，進(jìn)一步將申龍客車應(yīng)收款項(xiàng)的壞賬計(jì)提比例提升至90%。 (二)2019年末公司綜合考慮客戶中植汽車(淳安)應(yīng)收款項(xiàng)賬齡、回款情況以及客戶自身經(jīng)營(yíng)狀況等因素后，基于謹(jǐn)慎性考慮，對(duì)中植汽車(淳安)的應(yīng)收款項(xiàng)單項(xiàng)計(jì)提壞賬損失，截至2020年末，公司對(duì)其應(yīng)收款項(xiàng)壞賬損失計(jì)提比例為40%。2021年末公司應(yīng)收客戶中植汽車(淳安)款項(xiàng)為4,094.14萬(wàn)元，且其中3,050萬(wàn)元賬齡已達(dá)3年以上，遠(yuǎn)超公司客戶正常賬齡水平，本期公司根據(jù)客戶中植汽車(淳安)經(jīng)營(yíng)狀況、回款情況等因素，進(jìn)一步將其壞賬計(jì)提比例提升至90%。 (三)公司產(chǎn)品所處新能源汽車行業(yè)處于快速發(fā)展階段，導(dǎo)致部分型號(hào)規(guī)格的存貨已不能完全滿足市場(chǎng)需求或適配公司新產(chǎn)品，為進(jìn)一步夯實(shí)存貨資產(chǎn)質(zhì)量，本期公司計(jì)提了部分存貨跌價(jià)損失。 以上因素導(dǎo)致公司本期歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)及歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)同比下降。

億華通，公司全稱北京億華通科技股份有限公司，成立于2012年07月12日，現(xiàn)任總經(jīng)理張國(guó)強(qiáng)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

關(guān)鍵詞： 申龍客車 回款能力 億華通 2021年業(yè)績(jī) 預(yù)計(jì)增虧