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圓通速遞年報(bào)一季報(bào)業(yè)績(jī)雙增長(zhǎng) 一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.70億元同比大增134.88%

來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)     發(fā)布時(shí)間:2022-04-27 10:46:36

本報(bào)記者 李勇

4月26日晚間,圓通速遞同時(shí)披露2021年度報(bào)告和2022年一季報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,2021年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入451.55億元,同比增長(zhǎng)29.36%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)21.03億元,同比增長(zhǎng)19.06%。公司全年業(yè)務(wù)完成量165.43億件,同比增長(zhǎng)30.79%,超過行業(yè)總體增長(zhǎng)水平,市占率進(jìn)一步升至15.28%。

在2021年業(yè)績(jī)繼續(xù)快跑的同時(shí),圓通速遞今年一季度也再迎開門紅。今年1-3月份,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入118.28億元,同比增長(zhǎng)32%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8.70億元,同比大增134.88%。

“圓通速遞2021年及2022年一季度業(yè)績(jī)均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),一方面是公司不斷推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和國(guó)際化發(fā)展的結(jié)果,一方面也是快遞行業(yè)結(jié)束內(nèi)卷,價(jià)格戰(zhàn)休兵所帶來的積極影響。”有不愿具名的快遞行業(yè)人士告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,去年下半年,在國(guó)家相關(guān)政策引導(dǎo)下,快遞行業(yè)普遍上調(diào)派費(fèi),維護(hù)快遞員工權(quán)益,快遞行業(yè)持續(xù)多年的價(jià)格戰(zhàn)也逐漸緩解,快遞業(yè)單票價(jià)格上升明顯,盈利明顯改善,行業(yè)發(fā)展由原來的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)開始邁入到高質(zhì)量發(fā)展的全新階段。

圓通速遞披露的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,自去年8月份起,截至今年3月份,公司單票收入已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月出現(xiàn)上漲,截至今年3月份,單票收入已經(jīng)上漲至2.48元。受此影響,自去年下半年起,圓通速遞經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也在快速提升。分季數(shù)據(jù)顯示,2021年一至四季度,圓通速遞營(yíng)業(yè)收入分別為89.60億元、105.35億元、110.47億元和146.13億元,凈利潤(rùn)分別為3.71億元、2.75億元、3.08億元和11.49億元,四季度業(yè)績(jī)?cè)龇黠@,環(huán)比增長(zhǎng)273.05%。

此外,除了外部環(huán)境發(fā)生的積極變化,圓通速遞內(nèi)部管理成效突出,多項(xiàng)核心成本連續(xù)多年持續(xù)下降,也進(jìn)一步增厚了公司業(yè)績(jī)。2021年,公司單票運(yùn)輸成本下降到0.5元,單票中心操作成本下降到0.3元,公司人均效能同比提升近12%。

值得關(guān)注的是,國(guó)際化一直是圓通速遞的重要發(fā)展戰(zhàn)略,在圓通速遞國(guó)際的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)和圓通航空自有航機(jī)隊(duì)的加持下,公司國(guó)際業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2021年公司下屬子公司圓通速遞國(guó)際實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.45億元,圓通航空實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.73億元。

數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,圓通速遞共擁有航空機(jī)隊(duì)數(shù)量10架,航線范圍已基本覆蓋亞洲主要區(qū)域。圓通速遞國(guó)際已覆蓋越南、新加坡、馬來西亞、南美等國(guó)家和地區(qū),通過自建、加盟、合資、合作或收購(gòu)等多種方式拓展國(guó)際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),架構(gòu)起跨境電商以及東北亞、東南亞和歐洲等區(qū)域?qū)>€產(chǎn)品與服務(wù)發(fā)展的橋梁,形成了包含全球特快、國(guó)際經(jīng)濟(jì)快遞、電商小包專線等多元化國(guó)際快遞產(chǎn)品體系,全球化服務(wù)能力明顯增強(qiáng)。

前述行業(yè)人士認(rèn)為,在國(guó)際化及自有航空方面的先發(fā)優(yōu)勢(shì)也為圓通速遞構(gòu)筑了深深的發(fā)展護(hù)城河,在全球聯(lián)系日益緊密的今天,國(guó)際化業(yè)務(wù)也為公司提供了更為廣闊的成長(zhǎng)空間。

此外,在披露兩份業(yè)績(jī)報(bào)告的同時(shí),圓通速遞還披露了第二期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,公司擬向公司核心業(yè)務(wù)人員、技術(shù)人員及骨干員工授予1228.50萬(wàn)份股票期權(quán),此次激勵(lì)計(jì)劃共分三個(gè)行權(quán)期,業(yè)績(jī)考核指標(biāo)要求2022、2023年、2024年經(jīng)審計(jì)的扣非歸母凈利潤(rùn)分別不低于30億元、38億元和46億元,或以2021年業(yè)務(wù)完成量為基數(shù),2022年、2023年、2024年的業(yè)務(wù)完成量較2021年相比不低于行業(yè)平均增長(zhǎng)率。

“公司再度推出激勵(lì)計(jì)劃,也是為了把握住行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)核心員工的積極性,將員工與公司利益進(jìn)行捆綁。”有資本市場(chǎng)人士認(rèn)為,較高的業(yè)績(jī)考核目標(biāo)設(shè)定,也展示了圓通速遞對(duì)未來發(fā)展前景的充分信心。

(編輯 張明富 上官夢(mèng)露)

關(guān)鍵詞: 實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 圓通速遞

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