相信很多人和我一樣，心中都有一個在道路上激情澎湃駕駛的夢想。但是眾所周知，速度與激情不是普通車就能夠帶來的，一般都是需要車具有一定的性能才能夠?qū)崿F(xiàn)。考慮到大多數(shù)國人只能購買一臺車的情況，要考慮家用，而不少朋友以為家用屬性與性能二者不可兼得。但我告訴你，如今有自主品牌推出了一款高性能SUV——捷途X90子龍，就能滿足這兩點需求。價格僅在15萬左右的捷途X90子龍，搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機，擁有超越合資品牌的強勁動力和燃油經(jīng)濟性。那么，這款發(fā)動機究竟有什么神奇之處呢?接下來我們就一起來了解一下吧。
如果你追求優(yōu)秀的駕控體驗，那么捷途X90子龍絕對是你的首選。從發(fā)動機的參數(shù)來看，捷途X90子龍搭載的鯤鵬動力2.0T發(fā)動機可迸發(fā)187kW的最大功率和390N•m的峰值扭矩，相較BBA等豪華品牌也絲毫不落下風。
上圖可見，捷途X90子龍的動力優(yōu)勢可以通過數(shù)據(jù)很直觀地看出來，發(fā)動機參數(shù)大幅度領先奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L以及表格中沒有顯示出的一眾性能出眾的合資車型。值得一提的是，捷途X90子龍的百公里加速在8秒以內(nèi)。如果不是數(shù)據(jù)清清楚楚地擺在眼前，我相信你也很難相信，售價僅14.99萬元的一款大塊頭SUV能夠成為“8秒俱樂部”的一員。
畢竟，拋開和調(diào)教以及變速箱的配合談動力就是耍流氓。因為，發(fā)動機的參數(shù)強只是發(fā)動機強，加速快還得靠發(fā)動機和變速箱的配合。而捷途X90子龍正是得益于7速濕式雙離合變速箱與鯤鵬動力2.0T發(fā)動機的完美匹配，使得其百公里加速比許多合資品牌，甚至是豪華品牌的2.0T車型都要快。可見，捷途X90子龍發(fā)動機和變速箱的調(diào)校水平已經(jīng)追趕上國級一線大廠的水平。
不少人可能認為，能談發(fā)動機技術的都是BBA等豪華品牌，但是別忘了自主品牌里，也有以發(fā)動機技術起家的奇瑞，所制造的產(chǎn)品絲毫不輸各大國際品牌。
捷途X90子龍所使用的這款發(fā)動機集成了無數(shù)先進技術，采用特殊結(jié)構設計，采用了i-HEC Ⅱ代智效燃燒系統(tǒng)、米勒循環(huán)、全維集成超低降摩擦技術、超級瞬態(tài)響應動力系統(tǒng)等諸多世界領先的技術。比如i-HEC Ⅱ代智效燃燒系統(tǒng)可以改善空氣進入氣缸的滾流姿態(tài)，使其與燃油充分混合，不放過每一滴油中蘊藏的動力，從而達到省油的目的。得益于此，捷途X90子龍的百公里油耗僅有8.1L，且只需要加92號油，更好養(yǎng)活一些。另外，95號汽油已經(jīng)快開啟“9元時代”了，能加92號油的捷途X90子龍對客戶而言無疑能有效節(jié)約出行成本。
值得一提的是，出于對自家產(chǎn)品品質(zhì)的絕對自信，捷途X90子龍還提供整車終身質(zhì)保，不僅讓消費者更加放心，還無形中減少了消費者的用車成本，可以說解決了消費者們的后顧之憂。
總而言之，好的產(chǎn)品從來都不是靠投機取巧創(chuàng)造出來的，或許通過降低功率可以達到省油的目的，但似乎感覺 “撿了芝麻丟了西瓜”，得不償失。而售價僅15萬元左右的2.0T中型SUV捷途X90子龍，采用科技化手段，最終實現(xiàn)了省油與強勁動力的雙贏，可謂是超值之選。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
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