寫在前面的話：本來小編這個“交通大學”序列，是不準備寫“學院”類高校的內容。誰曾想，在我們國家目前居然只有一個“交通學院”，并且看上去挺有特色，所以與大家一起來認識一下、研究一番。
山東交通學院是一所很普通的高校：論歷史，她始建于 1956 年，前身是交通部濟南汽車機械學校。2000年劃轉山東省，2002 年由濟南交通高等專科學校和中國重汽職工大學合并組建而來。
但這又是一所以培養綜合交通人才為辦學特色的本科高校，是山東省高等教育應用型人才培養特色名校立項建設單位，山東省與交通運輸部共建高校。
這樣一所本科高校，對于成績中等的考生來說，注定是一所值得重點考慮的目標高校。在小編看來，理由有三：
第一個理由，越來越多考生和家長看好山東交通學院
去年，也就是2021年錄取情況，可以看出山東交通學院越來越受到省內外考生關注，更多優秀考生進入了這所特色高校。
根據山東交通學院2020—2021學年本科教學質量報告，該校面向全國 31 個省（自治區、直轄市）招生，共錄取新生 7313 人， 其中普通本科 5159人（其中夏季高考本科 4621 人，春季高考本科355 人，對口貫通分段培 養“3+4”183 人），專升本 2087人（其中普通專升本 1527 人，對口貫通分段培養“3+2”560 人），專科 67 人。其中，省內本科招生共計 5808 人，其中普通本科招生 3721 人。
在這份報告中，我們可以看到關于該校生源的兩個提升，說明山東交通學院吸引力在增強，影響力也在提高。
在山東本省生源質量大幅提升。普通類常規批普通計劃錄取最高分 549 分（62760 名）， 最低分 483 分（187846 名），比去年提升 1379 個位次，最低分省屬高校排名第 25 名， 較去年提升 6 個位次。特別是，山東交通學院春季高考錄取成績在所有招生院校中繼續保持領先，在招生的 8 個專業中有 7個繼續保持第一位。
省外生源質量穩步提升。省外普通批次中，15 個省份普通類文史類超本科線 50 分，其中河南超本科線 90 分。17 個省份普通理工類超本科線55分，其中遼寧、 黑龍江、河南、湖北超本科線 100 余分。其他省份在保持穩定的基礎上相較 2020年也有不同程度的提升。
2021屆考生和家長的選擇，可以作為2022屆考生和家長的重要參考。對于成績大致處于山東交通學院錄取范圍的考生，可以通過各種方式多了解一下這所特色顯著的高校。
第二個理由，就業好才是硬道理
作為一所再普通不過的本科高校，山東交通學院在大家津津樂道的學科建設方面并沒有突出建樹。盡管早在2011 年，獲批成為培養碩士專業學位研究生試點工作單位。接著是，2016 年, 山東省內燃機研究所整建制并入。但直到2017 年，山東交通學院才獲批山東省碩士學位授予立項建設單位（A 類）。
不過，早在2011 年，山東交通學院就獲評“全國高校畢業生就業 50 強”典型經驗高校，該校就業情況如何可見一斑。那么，10年后的2021年就業情況如何？就業質量報告無疑是最佳參考資料。
根據該校2021年度就業質量年報，山東交通學院2021 屆本科畢業生6423 人，分布于 53 個專業，去向落實率 91.61%。其中41.65%畢業生以簽就業協議形式就業，29.05%畢業生以其他錄用形式就業，14.59%畢業生升學，其他去向占比都不到10%。
不過，可惜的是山東交通學院沒有對本科畢業生就業專門就行詳細論述，因此無法詳細研判該校本科畢業生就業情況。但是，報告給出了分專業的畢業去向落實情況，有助于我們更好了解各專業就業、升學情況。
當然，很多朋友不喜歡看書面報告和有關數據。作為對交通行業略有了解的門外漢，小編從交通系統朋友們傳遞出的信息得知，山東交通學院在整個交通系統還是有一定影響力的，不少考生工作多年后實現了較好的個人發展。
小編了解情況是否屬實，還請交通行業內朋友指正。有興趣了解的考生家長，可以從身邊從事交通運輸相關工作的朋友那里打聽一二。
第三個理由，專業設置那是真的有特色
每屆考生和家長，都非常關注各大高校的特色學科專業。其實，隨著“一流”兩個字的流行，各方面越來越重視一流本科專業，小編認為“特色專業”這樣的說法，大家可以不再給予太多關注。原因主要是，很多年前我們國家搞過特色專業建設，目前已經沒有新的建設安排，作為建設項目的“特色專業”，與真正的特色專業容易混淆。
在小編看來，山東交通學院算是一所有著真正“特色專業”的本科高校。該校設有 19 個學 院（部），開設 62 個本科專業和交通運輸、機械 2 個碩士專業；重點學科、重點專業交通特色鮮明：以交通類專業為主，涵蓋“工、管、理、經、文、藝、法”等 7 個學科門類， 構建起交通建設類、綜合運輸類、載運工具設計制造類三大優勢專業群；現有國家級特色專業 2 個、省級特色專業 7 個、國家級一流本科建設點 4 個、省級 一流本科建設點 15 個、普通本科高校應用型人才培養專業發展支持計劃項目 2 個、省 級卓越工程師教育培養計劃專業 3 個、省高水平應用型立項建設專業群 5 個、山東省教育服務新舊動能轉換專業對接產業項目 1 個。2021 年，機械設計制造及其自動化專業 通過工程教育專業認證。
具體到每個專業，考生和家長可以參考下面這張學校本科專業設置一覽表，來自于山東交通學院本科教學質量報告。
如果僅僅只有上面這些以建設項目為代表的的數據，就能證明一所高校學科專業有特色，顯然是不夠的。就山東交通學院而言，堅持以行業發展、企業需求和崗位需求為導向，完善“產學研” 協同創新體系，面向交通行業設置學科專業，成為一所集公路、水路、鐵路（軌 道）、航空綜合交通人才培養等辦學功能為一體的普通高校，應用型特色突出。
下面這張圖片最有說服力，從圖中相關數據可知，山東交通學院2021屆本科畢業生 6423 人，分布于 53 個專業，部分專業的生源人數占山東省同專業生源比較高，其中海事管理、交通管理、交通設備與控制工程等 5 個專業是全省獨有專業。
那么，在選擇專業的時候，怎么才能選一個對得起自己分數、相對好一些的專業呢？小編認為，大家沒必要盲目聽別人的建議，下功夫看看山東交通學院在山東本省和第二生源大省貴州的錄取分數線，大概就會明白自己孩子有個好成績的話，該報哪些“好專業”。
最后，需要鄭重說明的是：山東交通學院收入最高的群體，可能是從事交通建設的那個部分。相對來說，這個部分也是一開始最累最苦的，如果您的孩子吃不了苦，千萬不要盲目跟進。
