據悉,該項目發行規模60.13億元,其中優先級規模占比約95%,發行利率為3.21%,為市場同類產品歷史最低水平。項目啟動至成功設立歷時3個月,執行和審核效率均居市場前列。項目底層基礎資產為葛洲壩集團以BOT方式投資建設的四川省內江至遂寧高速公路項目,由葛洲壩交投公司作為原始權益人及運營管理機構,招商銀行擔任總牽頭機構,招商證券擔任牽頭銷售機構,招商財富擔任管理人。
葛洲壩集團相關負責人稱,內遂高速聯通成渝、成南、綿渝等多條高速公路,與成渝、內昆等鐵路形成鐵路、公路聯運合力,是連接中國大西北和大西南的高速大動脈,發展潛力巨大。
據了解,該項目為行業提供了基礎設施領域資產盤活與公募REITs有效銜接的新思路。實現資金回收近30億元,預計每年節約財務成本近3000萬元,將進一步拉動公司加大基礎設施領域的投資與發展。(記者 左晨 通訊員 夏偉)