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鑫鉑股份2021年年度董事會經營評述

來源:同花順金融研究中心    發布時間:2022-02-24 21:10:27

鑫鉑股份(003038)2021年年度董事會經營評述內容如下:

一、報告期內公司所處的行業情況

公司主要產品分為工業鋁型材、工業鋁部件及建筑鋁型材三大類,其中工業鋁部件是在工業鋁型材的基礎上采取進一步的精加工工藝進行加工形成部件級產品。

公司產品均采用擠壓工藝(擠壓工藝環節為公司產品的第一道也是最基礎的工藝環節),即將鋁棒通過擠壓生產工序,得到不同截面與表面的鋁擠壓型材,再按照客戶的具體需求將鋁擠壓型材經氧化、噴涂、隔熱、木紋、精加工等工序,最終形成各類鋁型材產品。公司自設立以來,主營業務未發生變化。

根據公司產品生產所需的主要原材料和應用的加工工藝,依據證監會發布的《上市公司行業分類指引》(2012年修訂),公司業務所處行業屬于“有色金屬冶煉和壓延加工業(C32)”;依據國家統計局發布的《國民經濟行業分類》(GB/T4754-2017),公司業務所處行業屬于“有色金屬冶煉和壓延加工業(C32)”類別下的“鋁壓延加工(C3252)”。

(一)鋁型材基本情況

1、鋁和鋁合金的特點

鋁是一種較軟的易延展的銀白色金屬,是地殼中第三大豐度的元素(僅次于氧和硅),也是豐度最大的金屬,在地球的固體表面中占約8%的質量。鋁金屬在化學上很活躍,因此除非在極其特殊的氧化還原環境下,一般很難找到游離態的金屬鋁。目前全球已發現的含鋁礦物超過270種,其中最主要的含鋁礦石是鋁土礦。

鋁及鋁合金由于具有質量輕、易加工、耐腐蝕、導熱導電及可回收性強等優良性能,在太陽能光伏、建筑、汽車、軌道交通、電子電器、機械、日常耐用消費品及包裝材料等領域有著廣泛的應用。隨著鋁合金技術的發展,特別是在強韌化、結構減重、耐腐蝕、使用壽命、安全可靠性等方面的技術進步,具有高合金化、高綜合性能的鋁合金材料的需求逐步增大。

2、我國鋁及鋁合金的產量情況

我國是鋁生產和消費大國,氧化鋁和原鋁產量居全球首位,根據國際統計局的數據,2020年我國氧化鋁和原鋁產量分別為7,099.00萬噸和3,112.10萬噸。2011年至2020年我國氧化鋁和原鋁產量情況如下:

數據來源:WIND

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料,在新能源、節能建筑、汽車、家用電器、電子電力、航空、航天、機械制造、船舶及化學工業等領域中已得到大量的應用。

3、鋁及鋁制品行業的加工產業鏈

鋁及鋁制品行業的加工產業鏈,是指從鋁土礦提取氧化鋁,然后制成電解鋁,再加工成各種鋁材,最后在下游產品中進行應用的整個產業鏈條。鋁加工產業鏈可分解為上游采礦及冶煉、中游鋁型材生產及精加工、下游各行業應用三個環節,具體情況如下:

注:為公司現有主營業務

4、鋁型材分類

按照加工方式分類:鋁型材主要分為鑄造加工和變形加工兩種鋁型材。鑄造加工是通過壓鑄的方式將原鋁加工成各種精密鋁合金壓鑄件和精密鈑金;而變形加工又分為擠壓和壓延兩種方式,通過擠壓工藝制成的產品叫做擠壓型材,主要包括建筑型材和工業型材;通過壓延工藝制成的產品叫做板帶箔材,主要包括各種鋁板帶、箔材。

按表面處理工藝分類:鋁型材可分為陽極氧化鋁材、電泳涂裝鋁材、粉末噴涂鋁材、木紋轉印鋁材、氟碳噴涂鋁材、拋光鋁材等。

按合金成分分類:鋁型材在制作過程中根據添加的其他元素的不同,展現出不同的性能,主要可分為1-8個系列的合金牌號鋁型材,其中6系(合金中主要含鎂、硅兩類元素)的最為常見,發行人主要產品屬于此系列。

鋁型材分類的情況匯總如下:

(二)全球鋁型材行業發展概況

1、全球鋁型材產業應用領域的廣度和深度快速擴展

1904年,全球第一臺鋁擠壓機在美國鋁業公司正式投入使用,標志著鋁型材工業的起步。此后,隨著加工工藝的技術進步,鋁型材種類越來越多,應用領域越來越廣。第二次世界大戰期間,鋁型材主要應用于軍工產品的制造。二戰結束以后,戰后重建帶動巨大住宅建筑對鋁型材的需求,同期鋁型材在門窗、幕墻領域逐步普及,全球鋁型材行業由此進入高速發展階段。

20世紀80年代之后,世界經濟快速發展帶動全球鋁型材在各行業中的應用和深度進一步提升,鋁型材加工技術的進步,使得鋁合金質量輕、強度高、耐腐蝕、方便運輸、易加工、易著色、耐腐蝕、表面持久等一系列優點在各行業應用中逐步得到展示,應用范圍進入新能源光伏、軌道交通、汽車輕量化、醫療環保、電子家電等眾多領域,在各領域中應用深度快速拓展,鋁型材在各行業中的應用也得到了飛速發展。

2、全球鋁工業產量呈逐年上升趨勢

近年來隨著經濟的增長,全球原鋁產量隨之呈逐年上升趨勢,其中原鋁的供應地主要集中亞洲、歐洲和海灣合作委員會。根據國際鋁業協會數據,截至2020年末,全球原鋁產量已達到了6,527萬噸。

單位:萬噸

數據來源:《中國有色金屬工業年鑒》、WIND、國際鋁業協會

(三)國內鋁型材行業概況

我國鋁工業起步于20世紀50年代中期;至20世紀80年代屬于初步發展期,國內鋁工業發展速度緩慢,鋁產量始終沒能突破年產40萬噸大關;從1989年開始屬于飛速發展期,從組建中國有色金屬工業總公司,到確立了“優先發展鋁”的方針,鋁工業出現了嶄新的局面,鋁產量迅速增加。

截至目前,我國已建立了從鋁及鋁合金熔煉、鑄造及模具設計制造,鋁及鋁合金擠壓、軋制、鍛造,鋁材表面處理,至精加工的完整產業鏈。

根據WIND的數據顯示,從2011年至2020年,我國鋁型材產量呈上升趨勢。2018年,受環保政策調整的影響,鋁型材市場受到較大的影響,鋁材產量有所下滑。但隨著光伏產業的復蘇及鋁型材在汽車輕量化、電子電力、家用電器、新能源汽車及高端裝備制造領域應用的逐步深入,市場對鋁型材的需求逐步擴大,在2020年產量達到了5,779.30萬噸,逐步擺脫了環保政策調整的影響。

數據來源:WIND

隨著光伏產業的復蘇、軌道交通、汽車輕量化、電子信息產業、新能源汽車、高端裝備制造等戰略性新興產業的發展,鋁消費的需求增速仍將高于有色金屬的整體增速,預計未來整體行業收入與利潤水平將保持平穩增長。

(四)鋁型材下游行業的發展情況

我國鋁型材的主要應用的下游產業包括新能源光伏、軌道交通、汽車輕量化、醫療環保、電子家電、建筑領域,隨著國內鋁型材制造企業技術的改進,鋁型材性能得到了大幅提升,應用領域的廣度和深度逐步拓展,發展前景良好。

1、新能源光伏領域

我國作為全球最大的光伏組件生產基地,新能源光伏行業的快速增長將帶來鋁型材市場的持續增長。太陽能是一種可再生的無污染的新能源,擠壓鋁材是制造太陽能光伏組件最有競爭力的可選材料,電池板框架支柱、支撐桿、拉桿等都可以用鋁合金制造,是鋁型材應用的新市場。

鋁型材在光伏領域主要產品為太陽能組件邊框,包括光伏固定框架和光伏支架等。光伏固定框架和光伏支架主要起到固定、密封太陽能電池組件、增強組件強度、便于運輸和安裝等作用,其性能將影響到太陽能電池組件的壽命。按照使用的原材料可將太陽能組件邊框分為三類:鋁型材邊框、不銹鋼邊框、玻璃鋼型材邊框,由于鋁型材具備重量輕、耐蝕性強、成形容易、強度高、易切削和加工、可回收等特點,目前在太陽能組件邊框中應用為最為普遍。

近年來,受太陽能光伏發電技術的進步、規模經濟效應等因素影響,光伏設備價格下降速度較快,IRENA報告顯示在2010年至2019年間,光伏發電成本下降了82%,且成本還處在繼續下降的通道中,使得光伏發電成本在全球多個國家或地區接近甚至低于常規能源,推動了全球光伏市場的迅速增長,美洲、南亞、中東等多個地區光伏市場開始蓬勃發展,成為拉動全球光伏組件市場需求增長的主力。

根據WIND數據統計的數據,2020年全球太陽能光伏裝機總容量從2018年的505GW增長到760.40GW,2019年、2020年全年新增裝機容量分別為122GW和133.40GW。在光伏發電成本持續下降、政策持續利好和新興市場快速興起等有利因素的推動下,全球光伏市場仍將保持較高水平的增長。

數據來源:WIND、國際能源署

太陽能光伏作為國家重點發展的七大新興產業之一,我國光伏發電領域的快速發展,將帶動太陽能光伏組件中鋁型材需求的快速增長。

我國是全球光伏發電裝機容量最大的國家,根據2020年國民經濟和社會發展統計公報,2020年并網太陽能發電裝機容量已達25,343萬千瓦,同比增長24.05%。

數據來源:WIND

根據中國光伏行業協會及工信部發布的《中國光伏產業發展路線圖》描述,市場上大部分電池組件使用的是鋁邊框,鋁邊框使用率高達95%。我國是世界第一大太陽能電池和模組生產基地,未來光伏行業對鋁材需求量的前景十分廣闊。

2、軌道交通領域

(1)軌道交通領域的應用場景不斷擴展

鋁型材具有高強韌、質量輕、易加工、耐腐蝕性能好等突出優點,使得其在軌道交通領域的應用非常廣泛。

近年來,隨著軌道交通技術的發展和推廣,鋁型材在我國交通領域的應用不斷增加,軌道車輛車體已大量使用鋁材制造,目前,高鐵及動車連接件、座椅、門窗、行李架、廣告架、車體等也大量采用鋁合金產品。

(2)我國軌道交通的運營線路數不斷增加

根據《中長期鐵路網規劃》,“十三五”期間,中國計劃完善高速鐵路網絡,形成八縱八橫主通道,并在此基礎上規劃建設高速鐵路區域連接線,進一步完善路網、擴大覆蓋。

2011年至2020年全國軌道交通運營線路數(條)情況如下:

數據來源:WIND、交通運輸部

交通運輸部數據顯示,截至2020年我國軌道交通線路數已達233條,較2019年增加39條。隨著城市化的快速推進,作為中國城市公共交通網絡重要組成部分的城市軌道交通網絡建設也在快速發展,將持續帶動軌道交通鋁型材需求的增長,鋁型材在此領域的應用仍有較大的提升空間。

3、高鐵領域

根據國家統計局的數據,2020年我國鐵路營業里程為14.63萬公里。

數據來源:國家統計局、WIND

在高鐵領域,運行速度大于250km/h的列車必須采用鋁合金車體,大于350km/h的列車車廂除底盤外全部使用鋁型材,目前國產和諧號動車組除CRH1為不銹鋼車體外,CRH2、CRH3、CRH5均為大型中空型材鋁合金車體。

4、地鐵、輕軌、市域快軌領域

在地鐵、輕軌、市域快軌等領域,鋁型材主要可以應用在車身(車頂、側壁、端壁、地板)、配件(包括空調部件、水箱、結構板、儀器機架、空氣散流器、列車門、上落踏板等)、裝飾件(座椅骨架及部件、行李架、通風格柵)等處。

根據城市軌道交通協會的數據,2020年全國地鐵、輕軌、市域快軌運營線路長度分別增長到6,280.8公里、217.60公里和819.60公里。隨著我國城市基礎設施建設力度的不斷加大,未來地鐵、輕軌等領域內的鋁型材需求還將繼續增長。

數據來源:城市軌道交通協會、WIND

5、汽車輕量化及新能源汽車領域

(1)汽車輕量化

鋁最早用于鋼材替代品的領域是汽車材料制造領域,早在1899年歐洲汽車企業就采用了鋁鑄造變速器殼體。隨著時間的推移,汽車用鋁的范圍越來越廣。目前變速器箱體、熱交換系統的鋁合金使用率已接近100%,發動機缸體、缸蓋、車輪也已達到較高水平。未來重點拓展的有車身、底盤等零部件,應用范圍有望大幅增加。

輕量化是在保證汽車強度和安全性能的前提下,盡可能降低汽車整車重量,從而提高汽車動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。分析比較不同的整車優化方案的節油率,汽車重量每降低10%,能夠降低油耗6-8%,相較于其他優化措施,對降低油耗、減少CO2排放的優勢更加明顯。

近年來,由于環保和節能要求日趨嚴格,汽車輕量化已成為勢不可擋的發展趨勢。鋁的密度僅有鋼的1/3,且具有良好的可塑性和回收性,是理想的汽車輕量化材料。隨著技術的進步,鋁合金在輪轂、發動機、散熱器、油管等方面的應用將逐步深入。

根據2016年頒布的《中國制造2025規劃》,到2020年通過高強度鋼、鋁鎂合金等復合材料在汽車上的應用,實現平均整車減重目標5%至20%。基于鋁合金的汽車輕量化改造是汽車輕量化的重要途徑。

根據中國汽車工程學會編制的《節能與新能源汽車發展技術路線圖》,我國制定的汽車輕量化三步走計劃,計劃于2020年、2025年、2030年單車重量分別較2015達到年減重10%、20%、35%的目標,單車用鋁量分別達到190kg、250kg和350kg。為完成該目標,我國汽車單車用鋁量將持續增長。

實現汽車輕量化主要通過高強度鋼、鋁合金及新材料替代。根據中銀國際及DuckerWorldwide研究數據進行的預測,2030年我國汽車輕量化鋁擠壓材需求規模將達到224萬噸。

數據來源:中國汽車工程學會、中銀國際、DuckerWorldwide

(2)新能源汽車

隨著鋁型材、鋁部件精加工技術的進入,新能源汽車用鋁合金部位逐步拓展至車身、車輪、底盤、保險杠防撞梁、地板、電動電池、吸能盒、腳踏板、天窗滑軌、頂棚行李支架和座椅。同時,新能源汽車相較于普通汽油車,碳排放量更低,清潔環保性更高,近年來,我國新能源汽車保持高速發展趨勢,根據中國汽車工業協會的數據,2020年我國新能源汽車產量達到了136.6萬輛,同比增長9.98%。

數據來源:中國汽車工業協會、WIND

隨著新能源汽車的發展和普及,未來市場在新能源汽車領域對鋁合金的需求將更加旺盛。

(3)汽車零部件

根據DuckerWorldwide針對北美輕型車的市場預測,到2025年,發動機罩、保險杠、車門、行李箱、車頂、車身結構的鋁合金滲透率分別為85%、27%、46%、33%、30%、18%,相比目前水平有大幅改進。

數據來源:DuckerWorldwide

相比國外而言,國內車企在汽車用鋁,尤其是鋁合金車身上的應用上要相對落后。近年來,隨著奇瑞、北汽、蔚來等國內車企的發展,以及特斯拉、捷豹路虎、通用凱迪拉克等國際巨頭在國內的工廠投產,促進了鋁合金在汽車零部件領域的快速發展。

6、醫療及電器行業的穩定發展,帶來了穩定的鋁型材市場的需求

醫療及電器領域使用的鋁材主要包括醫用床椅系列鋁型材、家用電器系列鋁材、電子行業系列鋁材。

(1)老齡化結構的來臨,增加了醫用床椅的市場需求

隨著中國人口結構老齡化的到來,養老院、保健場等養老設施的建設將進入高峰期,具有保健療養功能的醫用病床、椅等將成為保健療養場所的重要設備,養老產業對醫用床椅的需求將成為新的市場增長點。近年在創新醫療(002173)器械領域上,中國政府多次出臺強有力政策,著重提高醫療器械的創新能力和產業化水平,提供自主創新的沃土,多維度鼓勵創新醫療器械,加快注冊上市流程,實現相關領域國產化,將有利帶動醫用床椅市場的發展。

根據中金普華產業研究院的市場分析數據,我國醫用床行業市場規模及預測情況如下:

數據來源:中金普華產業研究院

未來,隨著人口老齡化結構的來臨,將進一步帶動醫用床椅市場需求的穩步增長。

(2)主要家電產品的產量穩步發展帶來了穩定的市場需求

隨著制造業的發展,鋁型材在家電領域的空調、洗衣機、冰箱、電視機等傳統家電領域的應用逐步深入。近年來,隨著人們生活水平和消費水平的提高,新修住宅的裝修、舊住宅的改造以及家電的更新換代等都為家電用鋁材帶來了廣闊的市場空間。

我國已成為全球最大的家電生產基地,主要家電產品的龐大產量為家電領域鋁型材的需求奠定了穩定基礎。最近5年全國主要家電的產量情況如下:

數據來源:WIND

(3)電子產品龐大市場需求和鋁合金在電子產品外觀件、內構件滲透率的提升,穩定了電子產品的鋁市場需求

近年來,隨著消費電子的快速發展,電子工業領域鋁型材需求快速增長,主要應用在筆記本電腦、手機、平板電腦的內部結構件、中框、外殼和支架等方面。在輕薄和時尚潮流的帶動下,消費電子金屬外觀件和內構件滲透率逐步上升,例如蘋果系列的Mac、iPhone、iPad產品外殼均以鋁合金為主,而諸如三星、華為、華碩等品牌的產品也越來越多地配置鋁合金的外殼。

我國作為全球最大的電子產品生產基地,每年生產幾億臺電腦和智能手機,最近3年全國PC年均出貨量為45,766.67萬臺,全國智能手機年均出貨量為34,904.37萬臺,此領域對鋁材的需求量隨著鋁合金應用的深入而更加穩固。

綜上,伴隨著新能源光伏行業、軌道交通行業、汽車行業、醫療及電器行業的穩步發展及鋁合金在上述領域中應用的深入推進,鋁型材市場的需求發展空間不斷增長。

7、建筑領域

國民經濟的發展、鋁合金在建筑領域的滲透度的提升、城鎮化率的提高、開工面積的穩定和建筑節能理念的不斷深入均為鋁型材在建筑領域的需求奠定良好的發展基礎。

(1)鋁合金在建筑領域的應用場景不斷滲透

建筑業是鋁型材應用最為廣泛的領域之一,由于鋁及鋁合金質量輕,比強度(材料強度與比重的比值)可達到或超過結構鋼,易于加工成各種形狀,鋁材廣泛用于工業與民用建筑。2016年發改委頒布的《有色金屬工業發展規劃(2016-2020年)》中明確鼓勵擴大鋁在建筑業的應用。

除了隨處可見的屋面、墻面、門窗、骨架、裝飾板、天花板、吊頂、欄桿扶手、室內家具、商店貨柜等之外,鋁合金建筑模板、鋁合金過街天橋、鋁圍護板、泡沫鋁抗震房屋、鋁結構活動板房等應用也得到快速的發展和推廣。此外,彩色鋁板、復合鋁板、復合門窗框、鋁合金模板等新型建筑鋁制品的需求也在逐年增加。

(2)城鎮化率的提升,帶來鋁型材市場需求的增長

隨著城鎮化建設的推進,我國城市化率逐年提升,人們的居住條件日益提高,建筑鋁型材的應用量隨著城鎮化率的提升而增長。

數據來源:國家統計局、WIND

(3)新建房屋的施工面積的穩步增長,促進了鋁型材市場的需求

根據國家統計局公布的數據,2020年全年房屋施工面積達149.48億平方米,較上年增長3.70%,其中,房地產業房屋施工為92.68億平方米,同比增長3.69%。房屋建造面積的穩步發展保證了建筑鋁型材的需求。

數據來源:國家統計局、WIND

我國建筑業穩定的增量市場和舊房改造與更新換代帶來的存量需求是建筑鋁型材市場需求穩定增長的重要保證,預計我國未來一段時期內仍將保持現有的城鎮化速度,并保持相應的新建建筑需求。

(4)節能建筑產品和技術的推廣,為鋁型材市場帶來新的增長空間

隨著節能政策的有序推進和節能標準的不斷落實,越來越多建筑節能產品受到房地產開發商和消費者關注。

近年來,節能環保型門窗和幕墻的使用比例正在逐步提高,鋁合金節能門窗、鋁塑復合門窗等一大批新型環保節能產品也在不斷涌現。相比木門窗、塑料門窗,節能型鋁合金門窗除了壽命長、耐腐蝕、材料易回收和再利用率高等優點外,還可以有效節省能源。

綜上,隨著鋁合金在建筑領域應用滲透率的提升、城鎮化率提高、新房建設帶來的增量、舊房改造與更新換代帶來的存量需求及節能建筑的普及,鋁合金在建筑行業的市場規模將保持穩定增長。

二、報告期內公司從事的主要業務

公司專業從事工業鋁型材、工業鋁部件和建筑鋁型材的研發、生產與銷售,建立了從原材料研發、模具設計與制造、生產加工、表面處理至精加工工藝的完整的工業生產體系,具備全流程生產制造能力。目前公司生產的鋁型材及鋁部件具備高強韌、質量輕、易加工、耐腐蝕等優良物理及化學性能,已成為新能源光伏產業鏈中的重要供應商,同時公司的產品還應用于軌道交通、汽車輕量化、醫療環保、電子家電、系統門窗、節能建筑等領域。自設立以來,公司主營業務未發生重大變化。

(一)公司的主要產品

公司的主要產品分為工業鋁型材、工業鋁部件及建筑鋁型材三大類,其中工業鋁部件是在工業鋁型材的基礎上采取進一步的精加工工藝進行加工形成部件級產品,公司產品及應用情況如下:

1、工業鋁型材

公司的工業鋁型材主要指的是應用于工業裝備生產領域,通常用于加工成某種工業裝備的零部件所需的鋁合金材料,在功能上及結構上滿足特定的要求。在工業領域,應用有新能源光伏、軌道交通、汽車輕量化、醫療及電器等行業,具體應用情況如下:

2、工業鋁部件

工業鋁部件是對工業鋁型材采用進一步的精加工工藝,加工成可供下游終端客戶直接使用的鋁合金部件,以滿足下游客戶對工業鋁部件的特殊精度和規格要求。工業鋁部件下游領域主要有新能源、軌道交通及電子電器等行業,具體應用情況如下:

3、建筑鋁型材

公司的建筑鋁型材主要指的是應用房地產、建筑行業的鋁合金材料,具體應用情況如下:

(二)公司主要經營模式

1、采購模式

公司的采購模式主要為“以銷定產、以產定購”,公司生產部門根據當期的訂單數量確定生產計劃,采購部門根據生產計劃確認采購量,由采購部門完成采購。公司的主要原材料為鋁棒。鋁棒采取“鋁錠的市場公開價格+鋁棒加工費”的模式進行定價,公開市場的價格主要參考長江有色金屬網、上海有色金屬網鋁錠的現貨價格。同時,公司為了規避鋁錠價格短期快速波動風險及滿足緊急生產任務的需求,會儲備一定用量的原材料庫存。

對于輔料及包材,由公司采購部根據生產需求情況進行批量化集中采購。

2、生產模式

公司生產均采取“以銷定產”的生產模式,以自主生產為主,在訂單交付期限短、公司產能不足的情況下,有少量產品的表面處理工序通過委外加工的方式進行。公司每年與長期合作客戶簽訂產品銷售框架協議,生產部門根據客戶下發的訂單制定生產計劃,然后將生產指令下達到對應的車間進行生產。

客戶下達采購訂單后,公司生產計劃負責人會同采購部、生產部、倉儲中心、產品技術中心等部門進行訂單評審,評審通過后告知業務部門,并由營銷中心負責人審批簽字,反饋予客戶。隨后,生產部門根據評審要求的工藝流程組織生產,產成品經檢驗合格后包裝入庫,物流部根據雙方約定安排發貨。

公司主要生產工藝各環節的技術水平和有效的控制程度直接影響產品的質量和成品率,公司針對每款產品制定相應的作業指導書,通過數字化管理的方式直接有效控制生產工藝的穩定,將操作風險降到最低,保證大批量生產時產品的質量、穩定性及成品率,有效控制成本。

3、銷售模式

公司采取直銷模式進行銷售,與長期合作的大型客戶建立戰略合作關系,客戶在實際采購時向公司下達訂單,約定產品數量、規格、交期、結算方式等信息,供需雙方根據框架協議及訂單約定組織生產、發貨、結算、回款。

公司每年底會制定下年度的銷售計劃。營銷部門根據公司經營目標、現有客戶的發展情況及新客戶拓展情況制定銷售計劃并協調計劃執行,同時將銷售計劃提供給生產部門并提交給公司總經理審批。

公司產品的銷售價格主要根據“鋁錠的市場公開價格+加工費”的模式確定。加工費的多少與生產工藝的復雜程度及工藝類別有關。

三、核心競爭力分析

(一)產品定制化開發優勢

公司主要生產定制化產品,由于市場需求的演化,一方面,下游客戶對既有的產品有更新換代、提升產品性能及降低產品成本的需求;另一方面,由于技術的進步或行業的發展,產生了新性能的產品需求。從接洽客戶的需求開始,原材料的開發、產品模具設計,到后續的產品擠壓成型、淬火、時效、矯正等工藝過程中的尺寸公差和形位公差的控制,氧化、噴涂、電泳等表面處理工藝的過程控制等,都有非常嚴格的技術標準和控制指標,只有具備了較為豐富的技術和工藝積累,才能具備全流程的生產能力,保障每個環節的生產技術水準和穩定性,生產出符合客戶要求的產品。公司已在上述方面積累豐富的技術沉淀和經驗,并形成了儲備方案,已成為公司持續滿足客戶需求,保持市場競爭力的關鍵因素。

鋁型材的生產工藝中包含擠壓、淬火、時效、表面處理、精加工等一系列工藝,產品的性能的異同主要體現在合金成分配比、差異化擠壓工藝技術、溫度控制技術、精密的在線淬火工藝技術、時效工藝技術、表面處理工藝技術的控制方面,在不同的工藝技術層面上,由于使用的力度、溫度及時間等各參數的不同,會導致生產出來的鋁合金的性能具有很大的不同。公司在原材料合金配比和產品生產工藝流程方面取得了多項發明專利,這些專利的取得是長期研發及生產實驗、不斷總結創新的結果,為公司有效控制成本、提升產品附加值提供了技術支撐。公司獲評“國家知識產權優勢企業”,“工信部第三批專精特新小巨人企業”等榮譽。

(二)客戶優勢

公司自成立以來一直專注于鋁型材及鋁部件行業,依靠良好的產品品質和高效響應客戶需求的優勢,已成為多家大型優質客戶的鋁材供應商,同時,由于公司的主要客戶大多為國內所屬行業特別是細分行業龍頭企業,雙方長期穩定的合作為公司的良性發展奠定了基礎。公司已成功進入新能源光伏行業第一梯隊企業隆基股份(601012)、晶澳科技(002459)、晶科能源的供應商體系,在新能源光伏行業客戶中具有較高的認可度。公司其他主要合作的知名企業包括:晉能集團(多年世界500強企業)、康尼機電(603111)(全國軌道交通自動門系統制造業單項冠軍企業)、今創集團(603680)(全國軌道交通內裝飾產品制造業單項冠軍企業)、無錫宏宇(比亞迪(002594)、宇通客車(600066)、金龍客車的鋁部件主要供應商)、中集集團(000039)(全球最大的半掛車制造企業)、美埃集團(空氣凈化行業中的知名品牌之一)、英飛特(300582)(中大功率LED照明驅動電源行業的全球性龍頭企業之一)、金鵬集團(安徽省民營企業5強)、美沃門窗(華東地區知名的系統性門窗公司)等,公司已成為上述企業的穩定供應商,產品在行業內樹立了較高的知名度。

(三)全流程生產、一體化供應的優勢

公司是一家集各類鋁型材及工業鋁部件的研發、生產與銷售的高新技術企業,建立了一整套從原材料研發、模具設計與制造、生產加工、表面處理至精加工工藝的完整工業生產體系。

在本行業中,具備自原材料開發至精加工于一體的全流程生產工藝體系的企業的數量較少,一部分企業只生產鋁型材不涉及精加工工藝,另一部分企業外購鋁型材進行精加工。

建立了一體化生產體系的企業可以從以下幾方面體現其競爭優勢:首先,提高了對客戶需求響應的及時性,終端客戶的需求在一體化供應商端很快就可以作出反應;其次,產品開發和交貨的前置期更短;再次,一體化供應商可將更多的加工環節納入自身的生產體系,可降低客戶的整體采購成本,優化成本管控,增強市場競爭力;最后,提高了產品與服務質量,一體化供應商全流程對產品的質控要求和終端客戶的標準是一致的,可以將質量管控前置到原材料采購環節,生產的產品質量從各環節中都能得到有效控制。

隨著行業的發展,全流程、一體化供應的鋁型材及工業鋁部件企業會在行業競爭中逐步展現競爭力,奪取更大的市場份額。

(四)成本控制優勢

鋁型材加工行業經過數十年的發展,行業競爭愈發激烈,在中高端產品市場中,價格是體現市場競爭力的重要考量因素,因此,在保證質量穩定乃至高質量的前提下,生產成本的控制能力成為企業綜合競爭力的關鍵因素。

鋁型材的加工涉及的工藝較多,各工藝(擠壓、氧化、噴涂、電泳、精加工等)的成品率是控制成本的主要手段。公司通過收集各階段成品率的數據,對各階段工藝中影響成品率的因素進行科學分析,與研發中心及產品技術中心一起對生產過程的各階段工藝進行優化,建立各工藝各環節的時間控制、溫度控制、頻率控制、力度控制等數據參數,形成每個產品各環節的作業指導書,要求生產環節的操作人員嚴格按指導書的規定進行操作,提升各階段的成品率,優化工藝流程及成本管控。同時,公司通過自身的生產工藝及廠區布置等環節的優化,建立適合自身的設備及場地的工藝流程,縮短各環節的轉換時間,提升生產效率,降低成本。

綜上,公司在生產過程中通過數據化的精細管理,控制各環節的成品率,有效的實現生產成本的管控,優秀的成本管控能力已成為公司核心競爭力的一部分。

(五)管理人才和技術人才優勢

公司的高管人員均有15-20年以上的本行業的從業經驗。以董事長唐開健、董事兼總經理陳未榮、董事李杰等為代表的負責業務、生產的高級管理層人員,大多屬于公司的創業員工,超過15年以上的本行業從業經驗,在鋁加工技術的研發、市場開拓、行業發展方向的判斷、企業現代化管理等方面具備扎實的理論基礎并積累了充分的實踐經驗,是公司未來發展的重要保障。

公司建有省級技術中心、博士創新工作站、211產業創新團隊,并與部分高校深入開展產學研合作。

(六)高品質、穩定的質量管理優勢

公司自成立以來始終堅持質量至上的經營理念,以高品質的產品樹立品牌和企業形象,先后通過了中國華夏認證中心的各項審核,取得了ISO9001:2008質量管理體系認證、ISO14001:2015環境管理體系、ISO/TS16949:2016汽車生產件質量管理體系、ISO45001職業健康安全管理體系,順利通過了國家有色金屬質量監督檢驗中心的檢測與審查。同時,公司擁有業內先進的制造設備和檢測儀器并組建了完善的專業質量管控人才隊伍,建立了完善的質量管理體系、計量管理體系、標準化管理體系。可靠及穩定的質量管理體系是公司贏得市場客戶認可、提升市場占有率的關鍵措施。公司建立的產前原材料采購的品質管理、產中工藝流程的數據化精細管控、產后多個環節的嚴格品檢等多體系及多維度的質量管理體系,保證了公司產品的高品質及穩定的質量,逐步建立自身產品的綜合競爭力。

(七)沉淀了豐富的技術儲備與強大的產品開發能力

公司定位于中高端鋁型材及鋁部件市場,致力于研發生產高品質、高精度的產品,始終注重研發體系的建設和完善,是“國家知識產權優勢企業”、“工信部第三批專精特新小巨人企業”,建有省級技術中心、滁州市第三批博士創新工作站、211產業創新團隊,并與部分高校如合肥工業大學深入開展產學研合作。經過多年技術及行業經驗積累,公司成功掌握了合金成分配比、差異化擠壓工藝技術、溫度控制技術、精密的在線淬火工藝技術、時效工藝技術、表面處理工藝技術等核心技術,形成了強大的產品研發能力,在原材料合金配比和產品生產工藝流程方面取得了多項發明專利,為公司有效控制成本、提升產品附加值提供了技術支撐。成熟的技術工藝和研發設計實力使得公司在開發能力、產品種類、生產規模、生產自動化水平等都具有一定優勢,也使得公司產品在行業內樹立了良好的口碑。

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二、公司未來發展的展望

公司將繼續秉承“誠信、務實、開拓、進取”的價值理念,未來公司將通過持續的研發投入和市場營銷網絡的建設進一步鞏固公司在國內特別是華東市場及華北市場的行業地位,以公司多年來在鋁型材及鋁部件行業的研發、生產、銷售、服務等方面的技術沉淀與經驗積累為依托,以募投項目為載體,以鋁產業轉型升級、鋁型材產業鏈的延伸與價值提升和業務布局為戰略方向,借力于內外部資源,持續提升公司產能、推動研發能力和產品創新升級,致力于成為國內一流并具有國際影響力的新能源光伏、軌道交通、汽車輕量化、醫療環保、電子家電、建筑等各類中高端鋁合金型材生產及鋁部件精加工的服務商。

(一)未來三年是公司發展的關鍵時期,結合公司的實際情況和行業發展趨勢,公司未來三年的業務發展目標如下:

1、在鋁型材及鋁部件行業轉型升級的背景下,通過持續的研發投入、工藝技術改良和產能擴充,進一步提高公司在新能源光伏領域、軌道交通領域及汽車輕量化領域的鋁型材生產銷售能力,提升產品市場占有率。

2、順應鋁型材產業鏈的延伸與價值提升的發展趨勢,利用公司新能源光伏、軌道交通、汽車輕量化、醫療環保、電子家電、節能建筑領域深厚技術積累和市場沉淀,持續沿著鋁型材產業鏈進行延伸并提升公司產品的附加值,為公司盈利能力的提升奠定基礎。

3、完善公司營銷網絡建設,加大成本管控能力,不斷優化產品結構和生產管理流程,提升公司整體銷售能力和管理水平。

(二)公司可能面臨的主要風險和應對措施

1、主要原材料價格波動風險和應對措施

報告期內,公司主營業務成本中直接材料的占比超過80%。其中,直接材料中最主要的原材料為鋁棒。公司采購鋁棒主要采用“以銷定產、以產定采”的模式,其定價模式采用“公開市場鋁錠價格+鋁棒加工費”的方式,公開市場鋁錠價格通過長江有色金屬網、上海有色金屬網等公開交易市場的鋁錠現貨價格的均價確定。

公司產品銷售采用“公開市場鋁錠價格+加工費”的定價模式,且生產周期較短,在鋁錠價格波動時公司具備一定的轉嫁成本的能力,但由于客戶訂單下達到交付產品有一定的時間間隔,相應主要原材料鋁棒的采購時間對材料成本的影響具有滯后性,若未來鋁錠價格短期內大幅波動,將會給公司的資金周轉、經營情況造成不利的影響。

應付措施:持續嚴密關注原材料供需趨勢,提高原料行情分析能力;規范開展原材料套期保值業務,盡量降低原料價格大幅波動對公司利潤的影響;加強與上游原材料供應商的戰略合作,建立完善的供應體系。

2、市場競爭加劇的風險和應對措施

鋁型材及鋁部件行業屬于技術與資金密集型行業,在現有的行業競爭格局中,市場競爭逐步分化,馬太效應日益顯著。高端鋁型材和鋁部件應用領域對技術要求高,市場需求逐步向大型企業集中,大型企業憑借強大的研發實力作為基礎,匹配先進的技術裝備,能夠生產高品質、高精度的產品,市場競爭力逐步增強;而中低端市場絕大部分市場被區域性中小型企業占據,市場競爭劇烈,產品同質化現象較為嚴重,企業生存壓力加劇。

公司定位于中高端鋁型材及鋁部件市場,若未來公司不能持續進行資金與技術投入,并有效擴大在中高端市場的產品占用率,將因市場競爭的加劇限制自身的盈利、發展和壯大,為未來的發展前景帶來不確定性風險。

應對措施:公司繼續通過整合內外部的資源,加大研發投入,加強產品的技術升級并提高其附加值,打造以技術和質量為核心的產品競爭力,擴大在中高端市場的占用率。

3、應收賬款增長的風險和應對措施

報告期內,隨著公司銷售規模不斷擴大,應收賬款余額有所增長。

公司主要客戶信譽度較高,回款記錄良好,公司應收賬款總體質量較好,但如果未來公司主要客戶的財務狀況發生重大不利變化,可能會導致公司應收賬款不能及時收回,將會對公司的資金周轉和經營發展產生一定的不利影響。

應對措施:公司將進一步加強對應收賬款的賬齡分析和回收管理,將績效考核指標與客戶的回款密切掛鉤,通過加強客戶的客戶信用管理工作,加大應收賬款的催收力度,降低應收賬款的回收風險。

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