日前，新三板首家掛牌險(xiǎn)企永誠財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(以下簡稱“永誠財(cái)險(xiǎn)”)于中國保險(xiǎn)協(xié)會(huì)官網(wǎng)披露了二季度償付能力報(bào)告。報(bào)告顯示，二季度永誠財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入23.94億元，同比增長19.81%;實(shí)現(xiàn)凈利潤4021.2萬元，同比下降49.41%。
據(jù)報(bào)告統(tǒng)計(jì)，永誠財(cái)險(xiǎn)上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入39.51億元，同比增長9.68%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤1.0億元，同比下降1.20%。
7月1日，永誠財(cái)險(xiǎn)曾在全國中小企業(yè)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)披露了2020年半年度業(yè)績預(yù)告公告，該公告預(yù)告，永誠財(cái)險(xiǎn)上半年利潤總額應(yīng)在1.1億元至1.25億元之間，由此看來，距離預(yù)測數(shù)值稍差，但這一數(shù)值相對2019年剛扭虧為盈的永誠財(cái)險(xiǎn)來說已算一個(gè)不錯(cuò)成績。
6月24日，在連發(fā)三則延期披露的公告后，永誠財(cái)險(xiǎn)2019年年報(bào)姍姍來遲。
年報(bào)顯示，永誠財(cái)險(xiǎn)2019年累計(jì)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入63.15億元，同比增長2.47%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤1.09億元，扭虧為盈，此前永誠財(cái)險(xiǎn)2018年及2017年已連續(xù)虧損兩年，虧損額分別為2.61億元、1578.72億元。
對于2019年扭虧為盈，今年上半年盈利情況得以延續(xù)，永誠財(cái)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示主要得益于公司2018年以來就制定的“3668”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
上述負(fù)責(zé)人介紹，轉(zhuǎn)型中，主要有三大舉措，一是推動(dòng)車險(xiǎn)減虧治虧。創(chuàng)新車險(xiǎn)二元網(wǎng)格化管理，推出新車險(xiǎn)經(jīng)營理念，同時(shí)清理虧損業(yè)務(wù)，清理風(fēng)險(xiǎn)虧損業(yè)務(wù)1.98億。并且大力優(yōu)化車險(xiǎn)結(jié)構(gòu)，2019年鼓勵(lì)類保費(fèi)占比74.4%，較上年提升4.9個(gè)百分點(diǎn)。持續(xù)實(shí)施差異化的經(jīng)營策略，通過全方位的“網(wǎng)格化”對車險(xiǎn)進(jìn)行穿透式二元管理。堅(jiān)持推進(jìn)理賠打假減損，降低賠付成本。
二是推進(jìn)成本優(yōu)化。抓成本細(xì)分，將成本細(xì)分賠付、獲取、人力、運(yùn)營，推進(jìn)成本精細(xì)化管控。對34家分公司近三年經(jīng)營情況回溯檢視，推動(dòng)畫像分類，差異化管理，確保資源精準(zhǔn)投放。樹立全員“創(chuàng)造價(jià)值者榮，破壞價(jià)值者恥”的成本意識(shí)，全面壓縮固定成本支出。
三是業(yè)務(wù)拓展。這期間，永誠財(cái)險(xiǎn)電力能源核心業(yè)務(wù)取得較好發(fā)展。2019年電力能源市場份額繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入12.44億元，同比增長31.53%，進(jìn)一步鞏固了在電力能源領(lǐng)域的市場地位。
除此之外，上述負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，永誠財(cái)險(xiǎn)積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，為國內(nèi)電力集團(tuán)的海外項(xiàng)目提供風(fēng)險(xiǎn)保障，目前海外項(xiàng)目覆蓋11個(gè)國家和地區(qū)，承保項(xiàng)目增加至22個(gè)，實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入1.02億元，同比增長14.7%。并且，總對總合作、經(jīng)紀(jì)渠道、消費(fèi)金融等領(lǐng)域均取得一定業(yè)務(wù)突破。
而國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所保險(xiǎn)研究室副主任朱俊生在談及中小財(cái)險(xiǎn)公司發(fā)展路徑時(shí)也指出，中小財(cái)險(xiǎn)公司在車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革的大環(huán)境下面臨著一定的壓力，行業(yè)的集中度有所提升，保費(fèi)收入規(guī)模、車險(xiǎn)的承保利潤都在向大公司集中，對中小公司形成較大的擠壓，競爭環(huán)境嚴(yán)峻。中小財(cái)險(xiǎn)企應(yīng)聚焦于一些核心領(lǐng)域，在領(lǐng)域內(nèi)謀求自身競爭力的提升。
但朱俊生同時(shí)提示，從市場狀況來看，雖然非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)對中小財(cái)險(xiǎn)險(xiǎn)企來說是潛在的市場，但有一定的風(fēng)險(xiǎn)存在，一定要做好風(fēng)險(xiǎn)防控。
有業(yè)內(nèi)人士也指出，電力行業(yè)屬于資金高度密集型行業(yè)，電力企業(yè)的資產(chǎn)少則幾十億，多則數(shù)百億，一旦發(fā)生事故可能造成較大的財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。剛扭虧的永誠財(cái)險(xiǎn)能否順利應(yīng)對還是一個(gè)有待考驗(yàn)的話題。
關(guān)于這一風(fēng)險(xiǎn)問題，記者向永誠財(cái)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)出了采訪，但截至發(fā)稿沒有給出相關(guān)正面回復(fù)。
而對于接下來的戰(zhàn)略規(guī)劃，永誠財(cái)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人著重提及了該公司金融科技戰(zhàn)略已全面啟動(dòng)。明確的制定了公司未來3-5年金融科技戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，形成金融科技改革項(xiàng)目群，明確了實(shí)施必備要素、路徑方法、實(shí)施步驟及里程碑。同時(shí)，永誠財(cái)險(xiǎn)還將持續(xù)推進(jìn)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的升級改造;對標(biāo)同業(yè)領(lǐng)先主體，啟動(dòng)大后援中心規(guī)劃設(shè)計(jì)，明確后援中心建設(shè)價(jià)值、建設(shè)方向、建設(shè)路徑，切實(shí)降低經(jīng)營成本。(記者 常實(shí) 程宇楠)
關(guān)鍵詞： 永誠財(cái)險(xiǎn)
