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合生創(chuàng)展規(guī)模擴(kuò)張的背后:總負(fù)債突破千億港元 跨界造車前景不明

來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)    發(fā)布時(shí)間:2019-12-11 10:24:27

種種跡象表明,“沉睡”多年的合生創(chuàng)展開始活躍起來(lái),無(wú)論是土地市場(chǎng)的招拍掛、還是舊改,又亦或是項(xiàng)目股權(quán)收購(gòu),都不乏其身影。

日前,合生創(chuàng)展宣布以1.14億美元收購(gòu)一幅位于美國(guó)紐約曼哈頓的空地。據(jù)了解,合生創(chuàng)展擬將該宗地塊打造為一幢新樓宇,預(yù)計(jì)包括地下2層和地上34層,總建筑面積約為18.33萬(wàn)平方英尺,其中地上部分計(jì)劃打造住宅200間。合生創(chuàng)展表示,位于紐約曼哈頓的這個(gè)項(xiàng)目將于2020年動(dòng)工,最早將于2021年對(duì)外銷售。

中指研究院發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2019年1-11月,合生創(chuàng)展拿地金額為76億元,行業(yè)排名第91,所拿地塊位于廣東江門和增城、杭州、北京、蘇州昆山等城市。值得一提的是,合生創(chuàng)展今年還曾競(jìng)爭(zhēng)過(guò)北京的“總價(jià)地王”——豐臺(tái)造甲村地塊,可惜最終敗給了中海地產(chǎn)。

與此同時(shí),合生創(chuàng)展還深度參與廣東舊改。今年4月,合生創(chuàng)展與廣州市海珠區(qū)鳳和經(jīng)濟(jì)聯(lián)合社簽署鷺江村、康樂(lè)村舊村改造合作意向協(xié)議,占地面積約109.74萬(wàn)平米;9月,合生創(chuàng)展正式成為番禺新基村舊改合作企業(yè),投資總額29億元,總用地面積為24.71公頃;10月,合生創(chuàng)展聯(lián)手珠江投資拿下東莞麻涌5村企。

前11月銷售不足200億元

有房地產(chǎn)評(píng)論員告訴中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者:“在合生創(chuàng)展積極拿地的背后,是對(duì)銷售規(guī)模的訴求,畢竟銷售規(guī)模滯后對(duì)融資、拿地都會(huì)有影響。”

此前有消息稱,合生創(chuàng)展董事局主席朱孟依給公司定下的銷售目標(biāo)是“2019年400億元,2020年800億元,每年保持30%-50%的增長(zhǎng)率。”如果該消息屬實(shí),那么合生創(chuàng)展今年將大概率食言,因?yàn)?-11月公司合約銷售額僅為189.72億元,目標(biāo)完成率不到一半。

不過(guò),與上年同期相比,合生創(chuàng)展的合約銷售額上升了35.3%。自2004年突破百億元大關(guān)以來(lái),合生創(chuàng)展的銷售額一直停滯不前,近5年的數(shù)據(jù)分別為53.12億元、99.87億元、80.89億元和92.28億元和149.75億元。

上述房地產(chǎn)評(píng)論員表示,雖然合生創(chuàng)展已經(jīng)加速了開發(fā)以及推盤節(jié)奏,但能否在短期內(nèi)提振企業(yè)銷售規(guī)模仍然有待觀察。合生創(chuàng)展不少土儲(chǔ)為大盤項(xiàng)目,在過(guò)去的開發(fā)經(jīng)歷中存在“開發(fā)難、招商難”的情況,比如位于廣州的TIT合生科貿(mào)園項(xiàng)目7年未動(dòng)工、合生TIT國(guó)際產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目也已經(jīng)招商6年。此外,合生創(chuàng)展舊改項(xiàng)目比較多,該類型的項(xiàng)目開發(fā)周期長(zhǎng)、程序復(fù)雜,這對(duì)房地產(chǎn)公司是個(gè)不小的考驗(yàn)。

總負(fù)債突破千億港元

花旗銀行也在今年8月發(fā)布的研究報(bào)告中提到,基于公司新購(gòu)入土地及面對(duì)執(zhí)行能力的挑戰(zhàn),對(duì)合生創(chuàng)展快速擴(kuò)張計(jì)劃看法審慎。

規(guī)模擴(kuò)張、頻繁拿地,對(duì)任何一家房企的資金鏈都是一個(gè)極大考驗(yàn),合生創(chuàng)展也不例外。

截至2019年6月30日,合生創(chuàng)展的總負(fù)債為1148.78億港元,資產(chǎn)負(fù)債率為62.16%,均為近10年最高水平。其中銀行及財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)借貸總額為494.59億港元,與2018年底的數(shù)據(jù)相比增長(zhǎng)了近40億港元。

資金壓力下,合生創(chuàng)展加快融資步伐。今年4月,“工銀瑞投-合生創(chuàng)展物業(yè)費(fèi)資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃”獲上交所受理,融資規(guī)模31.6億元;6月,公司完成發(fā)行5億美元7.5厘優(yōu)先票據(jù)的發(fā)行;7月,“合生創(chuàng)展-聯(lián)合保理供應(yīng)鏈金融1-24號(hào)資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃”狀態(tài)更新為“已反饋”,規(guī)模為50億;而在8月,公司另一筆融資規(guī)模達(dá)20億元ABS債券發(fā)行也獲深交所通過(guò)。

跨界布局新能源汽車

中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者注意到,房地產(chǎn)開發(fā)規(guī)模落后的合生創(chuàng)展,也在積極尋求多元化。今年7月23日,合生創(chuàng)展宣布,旗下汽車租賃公司鏈鏈好車與廣汽新能源及天峰控股旗下汽車租賃公司馭道天下,就新能源汽車車源合作、汽車租賃、汽車金融等方面展開合作,未來(lái)將在新能源汽車共享出行領(lǐng)域投入100億元。

對(duì)于負(fù)債總額不斷攀升、銷售額在百億徘徊的合生創(chuàng)展來(lái)說(shuō),100億砸向新能源汽車領(lǐng)域可謂是“豪擲千金”。不過(guò),業(yè)內(nèi)對(duì)房企跨界造車的前景,并非都持看好態(tài)度。

中原地產(chǎn)首席分析師張大偉認(rèn)為,目前地產(chǎn)商發(fā)展新能源汽車的核心目的仍然還是圍繞房地產(chǎn)開發(fā)。房企對(duì)土地有較大的訴求,通過(guò)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的摸索轉(zhuǎn)向多功能用地,從而進(jìn)行產(chǎn)品多元化開發(fā)。從盈利預(yù)期、資產(chǎn)規(guī)模的角度,外行想通過(guò)發(fā)展新能源汽車獲得短期回報(bào)的可能性很小。

一位不愿透明姓名的汽車行業(yè)分析師則告訴中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者:“目前傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)整體增速下滑,而多家房企不顧技術(shù)、人才、專業(yè)知識(shí)等‘隔行如隔山’的現(xiàn)實(shí)困境也紛紛押注新能源汽車,對(duì)比恒大、富力等千億級(jí)別的企業(yè),合生創(chuàng)展在資金上似乎并不具備優(yōu)勢(shì)。” 值得注意的是,曾經(jīng)的中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)之一銀億集團(tuán)于今年提交重整申請(qǐng),業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為是多元化惹的禍,其中包括布局新能源汽車。

對(duì)于拿地、銷售以及多元化等問(wèn)題,中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者試圖采訪合生創(chuàng)展,但其官網(wǎng)披露的電話始終無(wú)人接聽,發(fā)送郵件也并未得到回應(yīng)。

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