11月4日,在2021北外灘國際航運論壇 ·國際海運平行論壇上,中糧集團有限公司董事長、黨組書記呂軍表示,全球糧食供應總體充足,但分布不均,國際糧食供應鏈合作空間非常廣闊。
呂軍表示,過去20年我國糧食進口從全球的份額5%提高至22%,特別是大豆的進口增長至1億噸,占全球貿易的60%。未來5-10年,大豆和谷物進口量仍然將保持穩定增長。
同時,呂軍表示,糧食供應鏈涉及種植、裝卸、海運、加工等環節,影響因素多,管理難度大。近幾年新冠疫情爆發,全球糧食供應鏈不穩定性、不確定性、波動性明顯增加,船舶周轉率下降,壓力歷史罕見。國際干散貨運費創出13年新高,在某些條件下,有可能進一步激化,全球糧食市場風險挑戰更大,陣痛難以避免。單憑任何一家企業都無法解決這些問題,深化貨港航企業合作,維護供應鏈穩定暢通成為了必然選擇。
呂軍表示,應基于海運自普遍性和糧食運輸的特殊性,深化企業在港口布貨、運力保障、信息共享等領域的合作,共建共享共贏,加強貨運企業和運營企業在主產國的布局合作,實現集約化經營,以此為牽引向內陸節點延伸。在部分運量固定的航線,開展運費指數長期合作,兼顧糧食運輸的特殊性,制造有利于糧食制造效率的散貨船,提高競爭力。提高供應鏈相關方的信息共享,發現合作機遇,規避市場風險。
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