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讓用戶“種草”的理想ONE 到底賣給了誰?

來源:壹點網(wǎng)    發(fā)布時間:2021-11-18 14:06:50

10月份,理想汽車再次向外界交出了“驚人紀錄”:僅用708天,第10萬輛整車在江蘇常州生產(chǎn)基地正式下線。

可以說,在整個造車新勢力產(chǎn)品里面,僅靠一款車就取得了10萬輛的業(yè)績,理想ONE應(yīng)該是唯一。10萬的數(shù)字背后其實是10萬個性情不同的車主。很多人可能一直心存疑問,定價30多萬的增程式新能源汽車理想ONE,到底賣給了誰,10萬個理想車主到底是一群什么樣的人?

隨著身邊理想ONE的車主越來越多,也看到了更多的車主故事,這個問題終于有了答案。

翻看理想App的社區(qū),很多人在曬旅行的照片“一個人的旅行是探索,一家人的旅行是幸福“。作為家庭的頂梁柱,他們喜歡和家人一同旅行,與另一半、孩子和老人歡度周末,或是幾家人一起帶著孩子和寵物去露營。可以說,選擇理想汽車的車主們是熱愛工作且懂生活的人,對家庭充滿責任感,勇于嘗試并敢于擔當。

從一個人到一家人,用戶對車的理解也在發(fā)生深刻的變化。一個人更追求性能,一家人時想要更多功能。為照顧好家里的每一位成員,他們不再單純的從自身出發(fā),一個大6座空間,能全車智能語音對話的家庭智能座艙必不可少,這樣能讓一家人的出行更舒適、更溫馨。在陪同家人出游的路上,為了避免充電問題帶來的煩惱,他們覺得理想ONE的1080公里續(xù)航優(yōu)勢,能帶來更多的安全感,讓一家人的出行更自由。

喜歡的東西就要實實在在的握在手里。對于增程,很多人不是不喜歡,而是不了解。理想ONE的車主不同,既有對家人感性的關(guān)愛,又有理性的思考,對于喜歡的事物,他們會去認知研究。有機械專業(yè)底子的車主鄭博,在確定目標后,花了一點時間搞清楚理想ONE的“增程式”原理,覺得很認同,既享受了電?的優(yōu)勢,沒電了可以加油,?兼顧了燃油?的便捷性,既享受了性能又擁有了節(jié)能,是他想要的車的樣子。

當然,選擇理想ONE的車主,對于品質(zhì)都有極致的追求,愿意為品質(zhì)買單。理想汽車的品質(zhì)品控能完美契合他們對于品質(zhì)的需求。理想汽車制造副總裁李斌在10萬輛下線時表示,”理想ONE的產(chǎn)品質(zhì)量AUDIT(一種站在消費者立場上的質(zhì)量檢驗方法)、IPTV(每千輛車故障率)等指標達到主流豪華車水平,HPV(單車工時)優(yōu)于大部分傳統(tǒng)車企。2021款理想ONE上市以后,交付大幅增加,為了達成年交付目標,制造工程孟軍團隊聯(lián)合基地進行一次為期7天的生產(chǎn)線改造,實現(xiàn)了產(chǎn)能迅速爬坡,破了行業(yè)記錄,極大地支撐目前理想ONE火熱的市場需求。”

這就是理想ONE車主,他們有責任、敢擔當,愛生活、愛家人,敢于嘗鮮,引領(lǐng)時代,以一己之力撐起了一家人的幸福。10萬輛標志著理想汽車完成了研發(fā)制造體系、銷售服務(wù)體系和供應(yīng)鏈體系全鏈條能力的驗證,這也只是理想汽車從“0”到“1”的開始。未來,理想汽車保持認真對待每1位用戶的初心,為行業(yè)和用戶帶來更多的驚喜,成為家庭用戶用車的首選,為更多家庭用戶所服務(wù)。

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