智能化的浪潮已經席卷了全球,在汽車領域,也在進行著從大屏時代向智能座艙時代的迭代,如今各種智能座艙層出不窮,令人眼花繚亂,但好的科技絕不是一味的炫技,以人為本才是科技最終的歸途。
實際上,智能座艙改變的并非是汽車,而是我們與汽車交流的方式,智能座艙真正應該給用戶帶來的,是更好的便利性和更人性化的互動。那么,智能座艙該是怎樣的體驗?
首先要有強大的芯片
并不是加個大屏就可以稱之為智能網聯汽車,很多車機開機慢、反應遲鈍、APP半天打不開,慢慢車機就淪為了擺設,這是由于車機計算水平不夠所導致的,你最多用它聽聽歌,看看倒車影像,更談不上智能化。
要想邁入智能座艙的門檻,首先車機芯片算力要足夠強大。像特斯拉、小鵬等主打高智能化的品牌,主力車型的車機芯片算力能夠做到4.5萬DMIPS上下。更高的像國產品牌捷途X70諸葛版,搭載高通第三代驍龍芯片,車機算力高達5萬DMIPS。
不要改變用戶的固有習慣
很多人在生活中都是每天抱著手機,換到車機上自然也會代入很多手機上的操作習慣,若是車機界面或者操作太“反人類”,會讓人有砸車機的沖動。
捷途X70諸葛版車機軟件方面應用騰訊生態,說白了就是騰訊系的軟件產品,比如微信、QQ音樂、喜馬拉雅、騰訊地圖以及小程序場景應用等類似于手機端的常用功能,操作方式也不會改變用戶的固有習慣。
在自帶的車聯網下,車機就等同于連上WiFi的平板電腦。同時,最新的WiFi6技術,讓這套車機上網很流暢。
華為手機的用戶還可以實用車機的華為HiCar功能,通過藍牙技術實現車機與手機的互聯,車機不僅可以投屏手機應用,還能進行反向操作。而且,捷途X70諸葛版應用的是當下領先的藍牙5.0技術,傳輸速度更快更穩定。
能像AI機器人一樣對話
捷途X70 諸葛版應用騰訊叮當語音,實際實用過程更像是日常與人對話,交互自然。一句“你好,捷途”喚醒語音助手后,就可以通過語音指令操作導航、播放音樂、控制天窗、車窗等,十分方便,也提升了開車過程中的安全性。同時,這套AI語音助手還具有王者榮耀妲己和李白的音效,讓溝通更好玩,用戶可以說“召喚妲己/李白”就能啟動。
當然,與這套AI語音助手“聊天”不限于“空調22°”這樣的指令性對話,它還可以是“我餓了”這樣的日常用語,車機導航隨即搜索附近的美食供你選擇。它甚至還能在你一個人開高速時與你聊天,講笑話逗悶子,為你解乏。
此外,用戶可以一鍵啟動微信,通過AI語音助手給朋友發語音,或者撥打語音電話,在收到朋友發來的位置信息時,車載微信還會直接播報位置地址,并詢問是否發起導航。
人臉識別技術帶來專屬體驗
高級的智能座艙至少還要提供用戶的專屬感,這就免不了類似于Face ID的技術應用。我們都知道很多智能手機可以錄入用戶面部信息之后,就能刷臉解鎖,或者支付,如今汽車也具備類似的技能。
捷途X70諸葛版搭載商湯科技的DMS人臉識別技術,用戶上車后,在A柱上的攝像頭就能識別用戶的面部信息,只需踩下制動踏板汽車就能直接發動,高級感滿滿。據說這套Face ID還特別靈敏,甚至能夠辨別雙胞胎。
另外,識別到用戶信息后,它還會自動幫你把座椅和后視鏡調到你最習慣的位置,同時諸如車機個性化、音樂喜好等其他個人習慣也都一同調整過來。同時,這套人臉識別技術還能進行疲勞檢測,避免因為駕駛員犯困或者分心而造成事故。
對于一款主打智能的家用SUV來說,捷途X70諸葛版不僅能夠做到車機運行流暢、貼合用戶使用習慣,還能做到更聰明地與用戶進行交流,一如顛覆認知的未來黑科技,讓我們對智能座駕的想象化為現實。
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