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超級工廠落地長沙,湖南城配領軍企業(yè)周燦軍:不買歐航歐馬可買啥!

來源:壹點網(wǎng)    發(fā)布時間:2021-07-15 10:16:52

 

對于玖玥物流總經(jīng)理周燦軍來說,福田長沙超級卡車工廠的投產(chǎn),讓他更堅定了自己的選擇。

這家成立于2018年、專做城配物流的新軍,跟歐航歐馬可的發(fā)展一樣,短短幾年就成長為湖南當?shù)仡H具影響力的運輸企業(yè),“在湖南城配領域能進入前五名。”周燦軍介紹說。

玖玥物流的車輛100%都是歐馬可,在得知福田超級卡車工廠落戶長沙、將為用戶提供高品質(zhì)、高效率、高價值的中輕卡產(chǎn)品,周燦軍難掩激動:“本地化后,歐航歐馬可的售后服務會更優(yōu)秀,品質(zhì)更有保證”。

【玖玥物流總經(jīng)理周燦軍點贊歐航歐馬可】

本地化生產(chǎn)的優(yōu)勢不用贅言,而且能被稱之為“超級卡車工廠”的本就不多,長沙超級卡車工廠以其與生俱來的智能制造屬性,賦能歐航歐馬可,讓歐航歐馬可未來的發(fā)展插上了“智造”之翼。

品質(zhì)全面升級 打造智造新標桿

福田長沙超級卡車工廠,這個總投資近15億元、圍繞中國制造2025國家戰(zhàn)略打造的集自動化、智能化、柔性化為一體的福田南方制造中心,7月8日在長沙舉行了投產(chǎn)儀式。根據(jù)規(guī)劃,長沙超級卡車工廠達產(chǎn)后,年產(chǎn)能可達10萬輛,產(chǎn)值150億元,利稅5億元,拉動當?shù)亓悴考a(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值40~50億元。

【福田汽車長沙超級卡車工廠】

這無疑是對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展巨大的利好, 而對于周燦軍這樣的物流老板來說,他更在乎本地化生產(chǎn)后,產(chǎn)品的品質(zhì)、服務質(zhì)量會不會變得更好。用戶最直觀看到的就是產(chǎn)品,外在的外觀、質(zhì)感,內(nèi)在的品質(zhì)、可靠,依托長沙超級卡車工廠的智能制造,得到了全面升級。

比如涂裝,綠色前處理薄膜,采用B1B2水性漆工藝,外表面機器人自動噴涂,自動化率達到100%,這樣做的好處就是耐鹽霧、耐老化時間更長,光澤度更好,膜厚可達100μm,在商用車行業(yè)實屬罕見,已達到奔馳級別乘用車的水平。

再比如焊裝,主焊線100%自動化焊接,采用機器人搬運/焊接/涂膠/滾邊工藝,實現(xiàn)了柔性化生產(chǎn),好處就是保證了產(chǎn)品品質(zhì)一致性,避免漏焊、點位不均勻等問題,還可大幅提升效率,實現(xiàn)了快交付。據(jù)介紹,在長沙超級卡車工廠,產(chǎn)品交付周期可縮短20~30%,提前3~5天。

【智能化、數(shù)字化的生產(chǎn)制造車間】

智能化、信息化、數(shù)字化遠不止于此,這個高度自動化與網(wǎng)絡互聯(lián)的智能制造標桿工廠,打通了市場端、供應端、制造端全價值鏈信息壁壘,使得從線索開始至訂單交付,用戶的體驗均得到了全面提升,最終支撐實現(xiàn)以客戶為中心的“高質(zhì)量、低成本、快交付”的戰(zhàn)略目標。

選擇從未改變 與歐航歐馬可同行

當下商用車行業(yè)高端化發(fā)展趨勢明顯,高端產(chǎn)品將成為福田汽車競爭制勝的關(guān)鍵驅(qū)動力。長沙超級卡車工廠貼近市場、快速反應,大幅提高市場占有率,而對于像玖玥物流這樣的用戶來說,就有了更多選擇歐航歐馬可的理由。

周燦軍告訴商用汽車新聞傳媒,玖玥物流自成立之初就選擇歐馬可,源于歐馬可產(chǎn)品突出的穩(wěn)定性給他留下了深刻的印象,三年間車輛從零發(fā)展到如今的一百多輛,全都是歐馬可,周燦軍的選擇同樣穩(wěn)定。

為什么玖玥物流這么看重車輛的穩(wěn)定性,跟它干的活有關(guān)。

玖玥物流主要從事干支線城市配送和冷鏈運輸,前者以快消品為主,后者主要是蔬菜水果,服務的客戶主要有美團、生鮮優(yōu)選、美菜網(wǎng)等,配送范圍涵蓋湖南省內(nèi)。

【歐馬可超級輕卡產(chǎn)品】

“公司單趟的配送距離在500~600公里,一個月就要跑1.5萬公里,三年下來就是50萬公里。”周燦軍介紹道,由于城配利潤率不高,主要依靠車輛高頻次運輸來實現(xiàn)規(guī)模效應。而高頻運輸最害怕車輛出故障、半路拋錨,既影響服務時效,又增加成本(救援成本、調(diào)度成本高),所以公司選擇車輛品牌時首先看品質(zhì),這是排在第一位的,其次看服務,作為生產(chǎn)資料,不可能在漫長的運營中沒有損耗,出了問題能否盡快解決,這個很關(guān)鍵,最后才是配置、功能參數(shù)等。

三年下來,歐馬可從來沒有掉過鏈子,產(chǎn)品品質(zhì)可見一斑。在玖玥物流,50萬公里無大修的歐馬可比比皆是,隨著3~5年車輛更新周期的臨近,未來玖玥物流還將繼續(xù)更新車輛,唯一的選擇自然還是歐馬可,尤其看了如此先進的工廠后,周燦軍更堅定了信心,“我相信(歐航歐馬可)產(chǎn)品品質(zhì)會更好、服務會更及時”。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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