4月22日,是第53個世界地球日,由中華環保聯合會主辦、新氫動力科技有限公司承辦的“慶祝2022第53個世界地球日暨氫能在工業車輛及生產供能中的應用高峰論壇”在京舉行。中國氣候變化事務特使解振華以線上形式出席論壇并致辭。
解振華表示,當前全球氣候變化已不是未來的挑戰,而是眼前現實而緊迫的威脅。應對氣侯變化、減排、溫室氣體,能源領域是基礎和關鍵,保障能源安全、優化能源結構、發展綠色清潔能源是重要的措施,氫能作為重要的二次能源,對限制和減少碳排放具有重要意義。氫能日益受到國際社會的重視,不斷成為一個重要的研發和競爭的領域。
解振華指出,主要發達國家都制定了鼓勵發展氫能源的政策措施,組織開展科學研究和技術攻關,探索不同應用場景,布局前沿產業和重大裝備。未來圍繞這一領域的技術、標準、產業、市場等方面的競爭會更激烈,合作具有廣闊的前景。
1+N政策體系對于發展氫能做出了明確的部署,提出統籌推進氫能制、儲、輸、用全鏈條發展,加強氫能的生產、儲存、應用關鍵技術研發、示范和規模化的應用,探索氫能在工業、交通運輸、建筑等領域的應用,實際上現在我們國內在這些領域都有一些比較好的示范項目。
(氫能叉車)
解振華表示,國家發展改革委今年3月發布了《氫能產業發展中長期規劃》,將氫能作為未來國家能源體系的重要組成部分,中觀實現綠色低碳轉型的重要載體,戰略性新型產業和未來產業重點發展方向。規劃還指出到2025年氫燃料電池車輛保有量要達到5萬輛,可再生能源制氫量要達到10萬噸—20萬噸,這說明綠色氫能在能源、工業、交通、運輸等領域具有較大的發展潛力和應用前景。結合道路運輸行業發展特點,著重氫燃料電池中重型器車輛的應用,拓展清潔低碳氫能在化工行業替代的應用空間,開展以氫作為還原劑的氫冶金技術研發應用,探索氫能在工業生產當中作為高品質熱源的應用。
【來源:人民政協網】
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