而生于這座城市的傳祺GS4就繼承了這種踏實的精神。2021款傳祺GS4全面升級，不僅外觀更加年輕，內飾、配置也更加智能，動力性能也有相應的提升。那么具體來看，2021款傳祺GS4能否贏得消費者的喜愛呢，符不符合需求？
超大空間，靜享品味人生
2021款傳祺GS4，三圍4545×1856×1668mm，車內采用廣汽GAEI人機工程學空間最大化設計，最大橫向空間達到同級領先的1570mm。后排地板全平、后排座椅放倒后純平的設計理念，營造出同級領先的1560L全平大空間，后排舒坦坐下三個人不在話下。閑時平躺，暢游星辰大海；忙時平倒，承載你所有的打拼精神。
2021款傳祺GS4，擁抱年輕一代的潮流呼喚，仲夏交響（黑棕內飾）、慕尚之夜（黑紫內飾）爵士帝國（全黑內飾）三種內飾可供選擇；耐污環保皮革+高檔麂皮，100%超大面積軟質包覆、TPO環保材料和專屬紋理飾件，貼合國人體態特征的一體式賽車座椅設計，均衡的壓力分布，航空艙的“0”感，長途不腰酸，營造出高品質、高品位的藝術人生。
NVH，是噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文縮寫，是衡量包括發動機減震系統、底盤架構、車身結構、甚至內飾材料等一系列品質的系統工程。
普通買車看三大件，真正懂車的人看NVH。汽車的NVH性能越好，帶給用戶感同身受的品質和品位就越高。2021款傳祺GS4嚴格遵循NVH正向開發體系，NVH 40余項同級最優，最低噪音只有36.5db。360°全方位靜音工程，為萬千國人營造出家的溫馨與靜謐。
五星標準，敞開味蕾呼吸
作為全國吃貨幸福指數最高的廣州人，身處宇宙粵菜飲食中心，卻頻頻朝著一個方向呼喚著愛——家，那是安全而有歸宿感的地方。煲湯，熬粥，時間的凝聚，匠人匠心的加持，造就出獨一無二的家的味道，讓人情不自禁的敞開味蕾，浸潤其中。
2021款傳祺GS4，以嚴苛的五星標準，為萬千祺友們加持家的安心防護。嚴格按照2018版C-NCAP標準開發，全系標配博世ESP 9.3系統，配備HHC上坡輔助、HDC下坡輔助等“14位一體”主動安全，采用全面貼心的自動駕駛系統和碰撞吸能技術，為用戶創造出性能“暢快”之后的“全域安全”。
2021款傳祺GS4，全系搭載了具備N95級防護過濾功能和三重智能空氣凈化系統，已通過中汽研的“車規級CN95濾芯”的認證，打造無味健康座艙。即便是霧霾天，開車三分鐘就可以走進森林氧吧。
黃金動力，人車合一境界
每一份精致的廣式茶，都是對人生的鼓舞；每一份醇香的靚湯，如同家的沁人心脾，足以寬慰從勇闖天涯到縱橫四海的游子味蕾。無論熬湯還是煲粥，看不見的地方，有著熟悉的暢快味道。
最好的駕駛體驗，莫過于“人車合一”的酣暢境界。2021款傳祺GS4，搭載黃金動力組合，兼顧動力型、經濟性、平順性。全新1.5TGDI高性能發動機，轉速5000rpm時額定功率達124kW；轉速1700~4000rpm，扭矩達265N·m，與愛信第三代6AT變速箱完美匹配，百公里綜合油耗6.8L同級超低。
麥弗遜前獨立懸架加持多連桿后獨立懸架，以非凡的操控為車主提供極致的駕乘體驗；百公里制動距離37.58米，達到同級領先水平；轉向半徑只有5.5米，轉彎更靈活，轉向更精準。
積極探索，開啟全新征程
五彩斑斕的生活，是拼出來的；有情有味的品牌，是品出來的。中國汽車史，其實就是一部敢為天下先的創新突破史。從無到有，從低到高，中國自主汽車的探索向上，從來都是擁抱需求、調配品味的發現過程。廣式食飲的靈魂是味道，全新傳祺GS4傲立于群的秘訣也是味道。傳祺GS4，自2015年4月18日上市以來，用時三年多，就創造了最快破百萬銷量的中國品牌SUV記錄，目前累計贏得120萬+車主的信賴。
第二代傳祺GS4，是基于全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的第一款SUV；2021款傳祺GS4，是在第二代GS4的基礎上“熬出來的濃湯”，“全面越級”出發，開啟廣汽傳祺下一個200萬輛的全新征程。
此外，現時購車還可享多重優惠！幸運禮：抽現金盲盒最高3066元；金融禮：超級0首付，至高送3年交強險和百萬駕意險；置換禮：至高5000元置換補貼；流量禮：終身免費基礎流量。另外，傳祺老客戶通過轉介紹購買GS4（需在天貓、微商城下訂），老客戶額外獲得200元油卡，新車主獲得最高1000元油卡（數量有限，先到先得）。
結語
無論外界對廣州有多大的誤解，只要你來就是廣州人，是的，這個城市有著其他地方難以比擬的包容感。無論外界聲音多大，廣州依舊是堅持著自己的節奏，給予生活在這個城市的人一絲溫暖。就像2021款傳祺GS4一樣，身上每一樣都是實用的，能夠給你如家般的溫暖。歲月變換，時代變遷，2021款傳祺GS4，依然是不折不扣的品質主義者，同時也是擁抱年輕化的品位主義者。如果你需要一款面面俱到，實用、經濟的家用SUV，2021款傳祺GS4會是一個不錯的選擇。
圖片：官方、網路
轉載改寫自：百家車壇
原標題：《中國人買車，其實想要一個家》
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