臨近春節,煤價持續上漲并創下新高。
為了穩定煤炭市場,發改委、鐵路總公司以及大型煤企密集出臺相關措施,以保證電煤供應,并控制不斷上漲的煤價。
近日,中煤集團表示,將引導煤價向合理區間回歸。
20家大型煤企宣布下調煤價
從1月初至今,已有20家大型煤企宣布下調煤價。與此同時,發改委日前還出臺了煤炭限價令。
業內認為,煤炭市場調控力度再次加強,但臨近春節煤炭供應依然緊張,預計短期內煤價仍將在高位運行。
《證券日報》記者了解到,中煤集團要求各生產企業春節期間少放假或不放假,全力保障安全穩定生產,增加電煤供應。印發《2018年春節期間煤炭企業生產組織安排的通知》,安排所屬23座礦井春節期間正常生產,努力抓好煤炭生產組織,保證春節期間煤炭生產、洗選和發運需求,春節期間日均產量比平時多5萬噸。
同時,神華、同煤等集團為了保證煤炭供應,也表示春節期間不放假。
值得注意的是,中煤集團還承諾,加快釋放新增優質產能,擴大煤炭供應,并主動降低現貨價格,引導煤炭市場價格向合理區間回歸,承諾“兩會”前現貨價格不上漲。
實際上,在1月初的時候,為了穩定市場,引導煤價繼續回調,國家能源集團等大型煤企紛紛統一下調電煤市場價格15元/噸-20元/噸。
據金聯創不完全統計數據顯示,目前已有20家大型煤企公開宣布下調煤價。
為了保證煤炭供應,日前四部委更是發布特急文件稱,針對各地推動落后產能退出力度不斷加大、經濟回升對能源的需求顯著增加的情況,需要進一步完善產能置換政策、加快優質產能釋放,通過優質產能有序增加,推動落后產能盡早退出,促進煤炭產業結構調整和新舊發展動能轉換。
鐵路總公司也表示,將充分利用2月份春運高峰前十幾天的時間集中力量組織運輸,并下令太原、呼和、西安、北京等北方各局,全力以赴保電煤,確保發電廠的用煤需求。目前鐵路總公司已訂購近8000節新車皮,并已有部分車皮上線使用。
金聯創分析師畢方靜向《證券日報》記者表示,從供應端來看,臨近春節,主產地中小煤礦開始停產,供應量會出現一定的減少。而降雪天氣也影響了煤炭的運輸,因此春節前煤炭的供應依舊處于緊張狀態。國內大型煤企紛紛表示春節期間不會停產,保障市場正常供應,對市場短期供應緊張情況有較大程度的緩解。
煤炭市場調控力度加強
值得一提的是,為了穩定煤價,煤炭市場調控力度再次加強,發改委在上周出臺了煤炭限價令。
據了解,發改委對港口、煤炭、電力企業作出銷售、采購煤炭不允許超過750元/噸(5500大卡港口下水煤)的指示。各采購單位在采購期間一旦發現有價格超過750元/噸的煤炭,需向港口反映實際情況,由港口方面匯報給發改委,發改委將約談該單位,同時控制運力。
該限價令在一定程度上限制了煤價上漲,但由于目前煤炭需求旺盛,煤價恐將繼續維持高位。
易煤研究院研究員張飛龍向《證券日報》記者表示,在政府多地、多部門協同運作下,“政策頂”再次出現。隨著政策“保供”措施的效果顯現,加上工業企業逐步放假停產,電廠庫存水平持續走低的情況將有所改善,預計市場短期將止漲趨穩。但從市場情況來看,“市場頂”的出現,還需要看春節期間的供求形勢及社會庫存的累積情況。
畢方靜也認為,國家頻發政策打壓煤價,但是臨近春節煤炭供需方面依然收緊,預計短期內煤價會高位運行。年后隨著政策調控煤價,并且煤企復產,煤炭供給將得到釋放。而天氣轉暖需求也會有所減少,煤炭供應偏緊的局面將會有所減緩。