9月22日、23日，朗特智能(300916.SZ)在線上會議中指出，歐洲儲能項目進展上，目前東莞朗特新能源的產線布置和設備已逐步到位，客戶已經開始下達訂單，預計今年能夠實現小批量的訂單交付。除了歐洲外，北美、澳洲等地區也在公司的規劃之內。逆變器方面，公司目前有一定技術儲備，但沒有形成實質業務。今年與明年上半年主要提供電池包，但不排除未來做逆變器試樣。此外，公司通過德昌電機已經有產品供向了廣汽、上汽以及福特系。從產品規劃上，公司于今年成立了汽車電子事業部，專做ODM項目，研發與電機控制有關的控制器或部件。從產能規劃上，公司已為汽車電子規劃了足夠的生產空間，是原來的3倍以上。
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離網照明產品的毛利率是有改進空間
據介紹，今年離網照明產品在非洲市場的增速較快，主要得益于客戶在非洲開拓了新的國家市場，這個國家市場帶來非?？捎^的增量。其次客戶本身也適時地做了產品升級。產品升級體現在原有市場新增的用戶要求以及原有用戶的升級換代，這些都將持續地增長，預計客戶在未來幾年都將保持良好的增長趨勢。
就離網照明產品毛利率是否有提升的可能，朗特智能提到，以目前現有的模式，公司認為離網照明產品的毛利率是有改進空間的。一是在供應鏈上節能降耗增效，因為相關物料在用料和工藝上是有通用性的，甚至若干個機型會用到同一類物料。對供應鏈來講，集中的管理或優化、自動半自動的這種過程改進，是能夠優化成本的。
逆變器方面，公司目前有一定技術儲備，但沒有形成實質業務。今年與明年上半年主要提供電池包，但不排除未來做逆變器試樣。
歐洲儲能項目進展上，目前東莞朗特新能源的產線布置和設備已逐步到位，客戶已經開始下達訂單，部分機型在試產，項目進展較為順利，預計今年能夠實現小批量的訂單交付。除了歐洲外，北美、澳洲等地區也在公司的規劃之內，由于部分地區要求產品認證，所以公司會在獲得相關認證的前提下，在適當的時機拓展至其他地區。
成立了汽車電子事業部，專做ODM項目
朗特智能介紹汽車電子智能控制器時談及，作為Tier2，公司通過德昌電機已經有產品供向了廣汽、上汽以及福特系。其次，公司已經在跟一些車企接觸。因為公司做的控制器有十幾個類型，這些類型公司沒辦法去判斷一輛車上會用到多少個，所以無法準確判斷單車價值量。
朗特智能預計，明年汽車電子業務會保持良好的發展趨勢，但還要取決于供應鏈物料獲得的及時性以及公司在生產資源配套上的靈活性。從產品規劃上，公司于今年成立了汽車電子事業部，專做ODM項目，研發與電機控制有關的控制器或部件。從產能規劃上，公司已為汽車電子規劃了足夠的生產空間，是原來的3倍以上。
值得注意的是，朗特智能汽車電子業務中ODM占比目前是非常低的，但是這部分可能會在今年以及未來的年度有大比例的提升，因為公司設立汽車電子事業部的目的就是為了讓公司的ODM占比增加，而且必須是公司自己核心技術有關的產品增加，公司希望未來ODM占比70%以上。
上半年智能家居及家電等傳統業務需求下滑明顯
朗特智能指出，上半年智能家居及家電等傳統業務需求下滑明顯，主要原因是：
1)從終端消費者來看，消費信心明顯不足;在美國市場，受美國高通脹的影響，人們的相關收入更多的用于日常消費開支。在歐洲市場，俄烏戰爭導致普通歐洲家庭用于能源及生活的開銷增加了20%。2)從渠道客戶來看，去年下半年，客戶積極下達了一些訂單，受限于當時的運力影響，今年一季度陸續出貨，但預計相當部分還是囤積在倉庫。
關于智能家居及家電、消費類電子等傳統業務預計何時會回暖，朗特智能表示，由于美國高通脹和俄烏戰爭的影響，人們購買力下降，智能家居及家電、消費類電子產品的需求第四季度大概率持續萎靡，至于明年是否能回暖目前尚無法判斷。
朗特智能在會議中指出，股權激勵上，公司制定了凈利潤增長率20%、40%、60%的階梯式目標，有人可能會覺得40%、60%的目標比較高，但公司的目的是鼓勵大家一步一個臺階往上奮斗，直至實現高目標。完成目標是有壓力的，但公司相信只要全體同仁在未來幾個月持續不斷地付出不亞于任何人的努力，做到100%的貢獻，20%或以上的增長目標是具備可實現性的。
