旅客乘飛機(jī)抵達(dá)若羌樓蘭機(jī)場(chǎng)。　王小軍 攝

29日，新疆第20個(gè)機(jī)場(chǎng)——若羌樓蘭機(jī)場(chǎng)正式通航，結(jié)束了若羌縣沒(méi)有民用航空機(jī)場(chǎng)的歷史。

當(dāng)日，通航儀式在若羌樓蘭機(jī)場(chǎng)舉行，烏魯木齊-庫(kù)爾勒-若羌往返航線也正式開(kāi)通。若羌縣居民周麗告訴記者，以前從若羌到烏魯木齊需先乘近8小時(shí)的汽車(chē)到庫(kù)爾勒，再轉(zhuǎn)乘飛機(jī)。“現(xiàn)在僅需不到3小時(shí)就能到達(dá)烏魯木齊。”

據(jù)悉，烏魯木齊-庫(kù)爾勒-若羌往返航線每周二、四、六、日?qǐng)?zhí)行，烏魯木齊飛往若羌的飛行時(shí)間約為1小時(shí)50分鐘。開(kāi)航期間，烏魯木齊到若羌往返機(jī)票最低2.5折，僅需360元(人民幣，下同)。

新疆機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司庫(kù)爾勒(且末、若羌)機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理周德斌說(shuō)，若羌機(jī)場(chǎng)建成通航，不僅為若羌縣各族民眾出行提供更加便利的空中通道，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展同樣意義重大。

據(jù)了解，若羌機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目于2015年11月開(kāi)工建設(shè)，總投資5.46億元。跑道長(zhǎng)2800米，航站樓面積為6400平方米，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量12萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量480噸、年起降1900架次的運(yùn)行需求。

若羌縣委書(shū)記宋學(xué)斌介紹，若羌縣長(zhǎng)期以來(lái)交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)單一，各族民眾及客商來(lái)往當(dāng)?shù)刭M(fèi)時(shí)費(fèi)力。“若羌樓蘭機(jī)場(chǎng)通航，結(jié)束了若羌縣沒(méi)有民用航空機(jī)場(chǎng)的歷史，標(biāo)志著若羌縣步入綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)的新時(shí)代。”

據(jù)悉，2017年，新疆開(kāi)放運(yùn)行的19個(gè)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破3000萬(wàn)人次，貨郵吞吐量18.8萬(wàn)噸，起降35.9萬(wàn)架次。2018年，新疆還將加速改擴(kuò)建6個(gè)支線機(jī)場(chǎng)。

若羌縣地處巴音郭楞蒙古自治州東南部，塔克拉瑪干沙漠東南緣，距離烏魯木齊900余公里，曾是“古絲綢之路”的必經(jīng)要道。(王小軍)